[新聞] 電動車遊日月潭 拚明年底上路

[daiKagishi (daikagishi)]

繼推動日月潭電動船政策後，經濟部最近核定通過日月潭風景區智慧電動車先導運行計畫
，將於明年底在日月潭風景區推出智慧電動車及電動巴士，並建置三十五座充電站，大幅
邁向綠能旅遊的低碳時代。

推套票 可搭電動車、船

日月潭國家風景區管理處指出，智慧電動車先導運行計畫係由經濟部、交通部運研所、日
管處及環保署跨部會資源合作，為國內首案以「電動車輛共享」的創新模式運作，搭配日
月潭旅遊套票串聯纜車、電動船、電動機車等純電動載具，再結合電動巴士環湖接駁，充
分達到零排碳的綠能旅遊行程。

日管處說，經濟部智慧電動車先導運行計畫審議通過後，將由和泰汽車公司承接辦理，明
年底前將引進四十五輛智慧電動車及三輛電動巴士，預計可創造車輛相關產業三億餘元產
值，每年可為日月潭地區增加逾十二萬旅遊人次。

智慧電動車將提供民眾使用電子票卡於甲地租車乙地還車，此外也將與客運業者合作，於
假日在主要景點行駛電動巴士，提供遊客更便捷的運輸服務，在電動船與電動車相互搭配
下，日月潭將大幅邁向綠能旅遊時代。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/dec/9/today-center4.htm

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◆ From: 42.74.122.228
推 alubr: 嗚喔喔~和泰汽車是要引進啥電動巴士啊?! HINO??!
推 kudo070125:日月潭的聯外交通也要改善 不管是客運還是道路
→ kudo070125:經常都滿滿的
推 globalhawk:U bike汽車版要出現了?   XD
推 mrt620:那段要改善很簡單，灑錢開個國六甲線日月潭支線
→ luckdot:交通部除了花大錢開路，也要補貼一般公路客運！
→ luckdot:不然大部分民眾還是會自己開車!
→ reinherd:我好奇能否蓋鐵路到日月潭做為聯外之用呢?
推 visa9527:日月潭環狀線BRT ?
→ visa9527:對自助遊客來說，隨到隨搭的纜車比要候車的鐵路實用
→ visa9527:地形風景面也不適合鐵路進潭，蓋好接集集線的纜車就夠了
→ visa9527:未來就是走高鐵彰化->集集線->纜車至日月潭->水岸環狀BRT
→ kudo070125:其實公路客運就很夠 只是近來越來越爆滿....
推 visa9527:鐵路得要平日有通勤人口才撐的起來，純觀光鐵路很難撐吧
→ visa9527:淡水線假日人多，平日人也多；北部火車也是平假日人都多
→ visa9527:用客運其實比較好調度，平日開通勤路線，假日開觀光路線
→ visa9527:問題在於鐵路的專有路權不怕塞車影響,看淡水就明白差很大
→ visa9527:所以有塞車問題應該是公車專用道就可以解決的