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今天在汐止等公車時看見站牌上貼了兩篇告示文 http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=4526163&i=23092824&p=148 (可按上面放大鏡放大檢視) 明天開始調整為 30 人座的車輛 因為原本是借調其他用車來載客 可是 102 年起公路主管機關對配車有所管制....這是發生什麼事了嗎? 所以要換回 30 人座的車來跑就是了 並且鼓勵大家去搭雖然會增加一點時間的668 (走幾步路去搭 675 不是更快, 雖然時間似乎兜不起來) 605快跟 232快一樣, 是現在大放光采的 9 字頭們前輩 而且這 605快 除了起點和終點跟 605 一樣外, 整個走線幾乎完全不同 沒想到今天會遇到這個問題 另外, 這貼告示是很好, 但是把 605 的路線圖下排都遮住了 至於 51 根本整個看不到了.... 我想, 搭 668 應該比不上去對面坐火車到松山轉 306 快 不過 605快 只開尖峰應該比 907 淨賺的多吧 -- 往  █環狀線 機捷█◣█淡水線 ██◣松山線 ██◣民汐線 ◎為轉乘站 往 桃               ◥◣     ◥██◣       基 園==◎=====⊙==◎=======◎=◎====◎=◎==⊙=⊙==隆    板    萬  臺      松 南    樟 汐◥◣汐 五    橋    華  北◥█信義線  山 港    樹 科 止 堵   █◎████████◎█████████◎█板南線灣 鐵路捷運化轉乘路網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.237.106
IkarusWillie:簡單講就是公路客運和市區公車的車輛不得挪用 12/11 01:43
IkarusWillie:甚至臺北市轄/新北市轄也不能未經同意車輛互換 12/11 01:43
IKARUS:這種挪用公路客運班車行駛市區公車之事,沒人去主動提, 12/11 01:48
IKARUS:主管機關知道的機率有多少? 12/11 01:48
Chungli28:公車動態系統一清二楚吧... 12/11 02:02
mykuririn:232快一天才2班 12/11 08:53
yuliwang:知道歸知道 沒人檢舉應該不會抓 要嘛早動手了 12/11 10:03
andy810625:有些地區會很常互相支援,尤其是三種轄區的公車都有... 12/11 12:57
andy810625:好像是因為支援車好像都沒裝該轄屬的動態車機...? 12/11 12:59
IkarusWillie:車機的功能可不只是讓旅客看動態用.... 12/11 13:12
ghosttb:675一天才幾班……就兩班車在跑 12/11 13:32
meimeiamy:最近幾天都是大宇在跑 12/11 17:48
meimeiamy:希望後來調來的不要是金龍低床,933已經很可怕了 12/11 17:52
meimeiamy:倒是919那種車量產可能比較符合需求 12/11 17:55
toulu:車輛所屬要分那麼清楚會讓業者很難調度@@ 12/11 19:38
IkarusWillie:要是可以隨便挪用的話對監督管理面會有很大的漏洞 12/11 20:41
IkarusWillie:像某客運的臺北市轄路線常態性出現超過車齡的車輛就 12/11 20:41
IkarusWillie:是循這個運作方式 12/11 20:41
TsBC:是還有2U-與-FA鐵皮車在北市趴趴走的那家嗎? 12/11 20:50
IkarusWillie:還有A客運的車跑B客運的路線,要嚴格辦的話很多case 12/11 21:11
meimeiamy:把閒置的1J調回汐止站運用應該不錯 12/11 21:39