推 toulu:臺灣車體廠大概只有一友比較有水準吧 12/16 22:26
一友好歸好,只是打出來的樣子還是那樣的...俗XD
※ 編輯: meimeiamy 來自: 111.250.51.59 (12/16 22:30)
→ yuliwang:市場就是愛那俗樣...要雙層+卡拉OK+長的不能像公車 12/16 22:34
推 abian746:兩光客運遊覽部表示: 12/16 22:39
推 ROCAF: 長得像公車錯了嗎? 12/16 22:55
推 CORSA:車齡的部分還有就是車體是新的,但底盤是舊的~然後請自行想像 12/16 23:00
推 TsBC:只要沒重摔,車體結構完整,未繫安全帶造成傷亡的問題比較大 12/16 23:02
→ sayin:車齡除了12年不得行駛山路以外 其他都是雇主端自己加上去的 12/16 23:22
推 toulu:現在穿西裝的老車似乎沒有很多了...頂多局部翻修而已 12/16 23:36
推 jehovahlove:現在大家開始注意車齡,所以業者傾向購買便宜的底盤.. 12/16 23:59
推 NEOPLAN:到頭來業者 客人雙輸 12/17 00:28
→ meimeiamy:VOLVO如何 12/17 02:18
→ IKARUS:台灣的遊覽車會有原PO那不喜歡的俗樣,一部份原因在於包車 12/17 02:47
→ IKARUS:的大宗(進香團),有在車頭掛布條的需求,而一層七或雙層的 12/17 02:47
→ IKARUS:上層擋風玻璃就是掛布條的好位置 12/17 02:48
推 Laylalove:車體打造的好壞如何分別?好的是比較沒有異音嗎? 12/17 08:41
推 facetoface:法規修訂不得降低駕駛座高度,駕駛視野佳可提早避開路況 12/17 09:50
→ facetoface:非雙層載客巴士駕駛區與乘客層不得隔開,可注意駕駛情況 12/17 09:53
推 toulu:其實那種層半或雙層的造型,最早也是仿歐洲的 12/17 10:50
→ IKARUS:是說這樣方便乘客用人眼或任何可攝錄的電子設備監視駕駛 12/17 11:15
→ IKARUS:行為,人人都是稽查是吧? 12/17 11:16
→ IKARUS:另車身高度跟車輛重心高度,駕駛區高度與視野,有正相關嗎? 12/17 11:17
推 komachi275:那天在路上看到雙層造型的中巴...超可愛的 XD 12/17 17:56
→ komachi275:臺式雙層的客室比較完整獨立 比較喜歡... 12/17 17:56
推 liyuoh:最主要就是想鑽漏洞 政府規定又有何用? 12/17 17:57
→ yuliwang:........ 就是有這種喜歡才會出問題 12/17 18:10
推 Jimmy2010:其實掛布條剛剛突發奇想...可以用LED來解決阿XD 12/17 18:36
→ Jimmy2010:不過灌LED好像挺麻煩的 12/17 18:36
推 komachi275:進香團二樓還有神明座位啊 XD 12/17 18:51
→ sap32aaa:車常常不是問題所在 而是人的本身 12/17 18:52