作者ondin (恩...開始倒數到了)
看板Bus
標題Re: [討論] 機場捷運通車後...
時間Mon Dec 17 05:54:40 2012
推文太多 乾脆回一下自己的文
9系列
當然圓山並不是大部分旅次的終點(所以我有列入往南/往北的狀況)
但是個人觀察現在有很多人是從林口<-->板橋(至少到新埔站)的
(我平日住在林口長庚這一帶....偶而會在下班時段從板橋坐回去)
1206不討論的原因是他現在大概就不怎麼樣了(長程大概都跑去坐920)
短程(長庚-老街/醒吾/泰山或板橋-新莊)則應該不受機場捷運影響
858...長庚-泰山/明志路大概不受影響....
雖然山下的貴和站跟858路線接近 可是長庚到樹林的長程受影響的同時
他也可能成為機場捷運往新莊民安西路.樹林方面的接駁車
(路線串起萬大線.新莊線.機場捷運....搞不好還有搞頭?)
2001會收起來我覺得有可能
泛航當然不是考慮營收...而是如何減少成本
既然以後員工.家屬.學生可以坐捷運到林口長庚來
那就不需要花錢下去自己開交通車
校區-捷運接駁 要嘛1211(反正捷運站本來就要往校區開...不過前提是他路線沒收起來)
要嘛租桃園客運的車(現在就有了..而且還不用全部開到A8...有些開到A7就行了...)
整個台塑的思考邏輯應該是"減少成本"而不是"增加營收
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維持友誼的關鍵
不是在於msn 不是在於網誌 不是在於沒有人會接聽的手機號碼
而是在於累積回憶 和對彼此關係的信任和堅持..
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◆ From: 123.193.140.200
※ 編輯: ondin 來自: 123.193.140.200 (12/17 06:06)
推 visa9527:我反而覺得汎航是最不會收的,跟成本無關 12/17 10:18
推 visa9527:也很多大型公司行號蓋在捷運站火車站旁邊一樣有交通車 12/17 10:23
推 chewie:汎航還兼長庚醫院接駁車(醫護員工 病患 病歷) 暫時不會倒吧 12/17 12:10
大部分的員工可以1.住醫院宿舍2.住醫護社區3.在醫院附近租屋(出租套房非常發達)
所以少開少成本....
而醫院間的接駁車...2000(台北長庚-林口長庚)應該不會停開
我說的是2001台北車站-林口長庚有停開的可能
※ 編輯: ondin 來自: 123.193.140.200 (12/17 18:17)
推 fred0510:泛航之所以會成立是因為要接駁院區(但白牌車又不能收費) 12/17 19:01
→ fred0510:所以泛航才成立出來的,而且他的收費也不高... 12/17 19:01
推 vesting:也可以說 他是想直接用收費制度來管理旅客數量... 12/18 01:06
→ WeAntiTVBS:法律有規定 醫療相關事業不能直接經營有收錢的客運業務 12/18 05:50
→ WeAntiTVBS:所以才會有泛航通運這種東西... 12/18 05:50
推 fred0510:W所以大說到我的意思了,所以泛航是不會收攤的.... 12/19 20:16