推 xiaowei:6506如移撥就要創下市公車最長紀錄了 12/24 21:04
推 mattc123456c:那要幾段票(喂) 12/24 21:39
推 kutkin: 大概要用遊樂場的彩票機那樣 12/24 21:47
→ kutkin: 一整條送進去給機器數 12/24 21:48
推 toulu:沒想到6511竟然沒移撥 12/24 21:48
推 emonyaki:6513跟6514是合併為288哦 原6514的班次全部延長行駛到茅 12/24 22:03
→ emonyaki:埔 豐原客運太棒了 願意犧牲服務偏山 12/24 22:03
推 alubr:究竟是給公總補助還是中市補助會得到比較多啊?! 12/24 22:04
→ alubr:感覺豐客有很多路線都不想移撥... 還是這根本只是期效而已.. 12/24 22:06
推 kutkin:一邊是8KM免費 一邊是天高皇帝遠的公總 12/24 22:09
→ kutkin:給公總管不是比較好嗎 民眾要抱怨給他抱怨 12/24 22:09
推 xiaowei:265是6583移撥，尚未移撥的是6588才對 12/24 22:09
→ kutkin:給市府管，民眾/民代不爽就修理交通局 交通局就修理你 12/24 22:10
推 alubr:話說這樣豐客穩坐台中大都會的路線王了...但客源要慢慢養... 12/24 22:11
→ tcbus:不過豐客台中市區路線還是不太足 多是鄉村包圍城市XD 12/24 22:13
→ tcbus:市區大概都被統聯和中客卡死.... 12/24 22:13
推 emonyaki:今年新增加路線幾乎都是原中縣為主了 12/24 22:15
→ alubr:哇喔喔~~6506站牌數破百...系統只能顯示到編號到99站... XD 12/24 22:20
推 alex2426chen:不過 6547 還有在跑嗎 公總跟豐客網站都沒有 12/24 22:22
→ alex2426chen:還有 6543 也是 12/24 22:26
→ sinohara:所以6513/6514應該是併為288沒錯 12/24 22:26
※ 編輯: sinohara 來自: 118.161.194.82 (12/24 22:27)
※ 編輯: sinohara 來自: 118.161.194.82 (12/24 22:29)
推 toulu:豐客向來都是以經營原中縣為主,發展空間反而較大 12/24 22:31
→ toulu:台北也有類似情形,新北發跡的客運公司發展較佳 12/24 22:31
推 OhmoriHarumi:6500跟6501整併，6506等台8線通車再說。 12/24 22:35
→ alubr:6599改220後好像增班了~ 12/24 22:35
推 alubr:豐客還玩共掛班次 6527的18:20台中港迄就是6528的往台中港~ 12/24 22:38
→ IKARUS:客運業者不管是被公總交通局還公運處管，就是會被民眾/民代 12/25 00:13
→ IKARUS:不爽修理主管單位，主管單位再修理業者. 12/25 00:14
推 xiaowei:6599改220，班次：10=>12 12/25 00:43
→ hgame:偏遠路線留在公總管轄下相對幸福多了~8公里免費效益有限 12/25 01:16
推 mattc123456c:6506的幾段票是玩笑話，不過台中市公車用里程計費好 12/25 12:47
→ mattc123456c:計算得多了 12/25 12:47
推 seeback:6527走的路線其實蠻有競爭力的，看要不要轉進南屯各大聚落 12/25 13:13
推 yaspo:推豐客 12/25 16:32
推 tc1026:6511班次併入285了....:P 01/04 11:25