[新聞] 持電子票證 搭公車優惠多

[weichia (☯)]

持電子票證 搭公車優惠多

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jan/4/today-south16-2.htm

從台南火車站搭公車到曾文管理局，由原來一百六十八元降到一百零七元（記者洪瑞
琴攝）

推廣大眾運輸 盼勿投機取巧

〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市公車捷運化，基本票價均一化廿六元，若持電子票證可享
基本里程八公里內免費，轉乘可再優惠九元，恐怕會有民眾每到八公里範圍內下車，「等
十五分鐘再搭下一班車」，等於「從頭坐到尾攏免錢」，交通局不諱言，難免產生這類投
機取巧情形，基於使用者付費，這是不被鼓勵的，但為了推廣大眾運輸目的，優惠措施不
能免。

8公里內免費 轉乘再減9元

交通局表示，以往不同客運公司行駛路線有重疊，因此在儘量維持原停靠站前提下，整合
客運路線與班次，讓六大幹線公車班次密集，估計每十五分鐘有一班，以往從台南到玉井
，「車子繞來繞去」要兩小時，公車捷運化措施後，民眾不用特別記班表時間，減少候車
時間，就能大幅縮短旅行時間。

以打頭陣的綠幹線台南到玉井為例，以前搭車轉來轉去，車資一百廿五元，公車捷運化優
惠新措施上路後，持電子票證搭車，只要九十九元，省了基本里程廿六元；若要再往曾文
水庫，以前全部車資一百六十八元，優惠新措施只要一○七元，省了六十一元。

至於偏鄉地區公車族，不會使用電子票證的老人家，難享受到「好康」優惠，交通局表示
，透過電子票證的第三公正力，對客運業者補貼才能有所憑據，將會加強推廣使用電子票
證。

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◆ From: 124.199.101.205
推 littleag:台南還沒有推博愛卡或敬老卡嗎?
推 ortz:這邊也開始八公里免費？
→ weichia:不過台南玉井35公里欸  8km只能坐到永康新化交界
推 eastwing:有板友問過市府,市府說沒有推動敬老卡之類的計畫
→ eastwing:                     ^目前    所以仍是以身分證搭車
→ eastwing:另外台南到玉井,本來的興南客運路線也沒"繞來繞去"吧...
推 eastwing:另外這篇的重點是:以後連高客的路線投幣也要改26起跳,然
→ eastwing:後電子票證8公里免費? 如真,那可以想見電子票證使用率馬
→ eastwing:上衝上8~9成.不然現在高客的路線仍然已投現為主.
推 komachi275:應該只有那六條吧...
→ lirick42:電子票證預定1月底進行招標 沒意外只會有兩間公司
→ lirick42:悠遊卡和高雄捷運去標
→ lirick42:屏東已經開始導入敬老卡電子化的作業了 之後就是台南了
→ ortz:公車處回覆多卡通預計五月時施行 我忘記是中旬還是下旬
推 lirick42:台南屏東都已經完成多卡通建置 高雄市公車處的去年底才剛
→ lirick42:結標 是用宏碁的驗票機
→ lirick42:公車處沒意外是5月中旬開始裝機 暑假前啟用
→ lirick42:另外高客/東南/南台灣 也都是用宏碁的驗票機
→ lirick42:義大客運是否要多卡通還不知道@@++
→ lirick42:不過高客的墾丁快線是用卡卡通
→ hgame:轉乘可再優惠九元？是說下車扣10元變扣1元這樣的意思嗎
推 kutkin:不是  是本來上車26  變18  轉乘的話上車扣9
→ kutkin:就是轉一次可以享受一次26=>9
→ kutkin:但是所謂的綠幹線，問題根本就是他班距不穩
→ hgame:基本里程免費代表上車扣0元，轉乘再優惠9元只能在下車優惠了
推 kutkin:應該是你說的這樣
→ hgame:從那個實例說明，玉井到曾文管理局轉乘趟次共優惠了26+9元
→ TEMU2000:高客墾丁快線的機器已經換掉囉