[討論] 請問為何國道客運那麼喜歡中停!?

[zz4414 (zzboy)]

以前常常往返臺北臺中
剛開始統聯幾乎都是直達車
後來開始有停新竹金城或竹科
每次下交流道都要耽擱好久
此外跑松山台南線的
本來也都是松山景美新店三峽直達中港
然後新營麻豆永康進臺南
不知道為何加停一個嘉義北港路
想說臺鐵自強號一列車12節車廂
直達車平日載不滿站站停兼服務客運不發達的地方就算了
怎麼連客運也在搞站站停
而且也不事先說
很多時候是上車才知道
這班要停金城這班要停竹科這班要停三重的
感覺有點被耍的感覺...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.248.184.230
推 c255120:網站有寫停靠站 先補血
→ c255120:國光可能停比較少站
推 fris0400:如果你搭過野雞車，你就會覺得你現在搭的是直達車了..XD
→ moriyaorange:只要主管機關同意，客運公司愛怎麼搞就怎麼搞
→ moriyaorange:早期的阿羅哈北高線也是停很多站
推 busgoer:中間站的人潮養不起一條專線，就不能搭車？
→ busgoer:搭直達很爽沒錯，但也為其他人著想吧
→ sap32aaa:以前申請路權的時候 弄一堆停靠站以備日後所需
→ sap32aaa:之前比較沒在抓的時候 中間停靠站就直接略過 或是讓其他
→ sap32aaa:線的車來停靠 不過這幾年因為要砍別人 所以先砍自己了
→ acergame5:不搭國光 怪我囉
推 hrjiang0209:向日葵扣掉換車應該算直達吧XD 除了幾班下新竹桃園= =
→ Guis:向日葵除了大日子外~ 都會下"麻豆" / 新竹"或"桃園...
推 globalhawk:業者總是要賺錢的...
→ hrjiang0209:國光會下朝馬阿= =
推 xx60824xx:統聯真的停蠻多站的
推 kudo070125:所以它便宜
推 goshfju:國光比較好些 但搭國光蠻累的
→ goshfju:想要好點的還是多花錢搭阿囉哈之類的 搭過一次睡得蠻爽的
→ goshfju:但後來想想還是太浪費錢了 QQ
推 kudo070125:所以台鐵高鐵才會總是高朋滿座啊
→ kudo070125:高速公路塞個車 真的就很不舒服
→ acergame5:北南下朝馬也是為了休息一下 不過分吧
推 kutkin:那些點才是忠誠度最高的地方
推 sleepyrat:國道客運比較適合一路睡到下車的乘客.....XD
→ kodakku:單論個案,統聯朝馬很好辨識有沒有停新竹阿,站務會喊"新竹.
→ kodakku:台北"或  "台北"   很好聽出來有沒有停新竹
推 kudo070125:為什麼要站務員喊我才知道有沒有停新竹?
推 ultratimes:為何國道客運那麼喜歡中O
推 WeAntiTVBS:一條國道路線最多可以下幾個交流道
推 busgoer:之前有板友說過統聯玩過無限制的，只是後來停駛
推 mrt620:統聯以前玩很兇啊.... 站上講說北中直達
→ mrt620:結果講都不講直接下了新竹和苗栗，超歡樂
→ mrt620:想想花了 150 元的復興等級票價還真是超值
→ hrjiang0209:現在想搭復興還得到南部哩XD
推 visa9527:高鐵直達車一列次的搭乘人數真的比不上站站停
推 PECOPECO:宜蘭就有復興了啦