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發布機關:臺北市公共運輸處 發布科室:大都會客運、臺北客運、首都客運 發布日期:2013-01-17 聯絡人:(大都會)公關室主任陳政選、(臺北首都)特別助理張庭榮 聯絡電話:(大都會)0975689779 、(臺北首都)0934059262 首都客運率先推出「一車雙機」服務,乘客在前後門都可以刷卡付款,不只加速乘客上下 車速度,減少每趟次行車時間,司機每天還可多出休息時間,由於成效良好亦獲民眾好評 ,首都客運、臺北客運和大都會客運陸續擴大辦理路線提供雙機服務。 大眾運輸系統由乘客自主付費、無監督驗票的方式在歐洲先進國家已行之有年,首都客運 領先全國,自100年1月1日起,首先擇定臺北市聯營518線試辦於後車門裝設驗票機,並自 101年6月10日起,再增加紅32線,臺北客運234線也跟進,比照提供雙機多卡通服務,三 路線提供一車雙機服務迄今,頗受乘客好評,且無刻意逃漏票之情形。 為持續擴大服務,俾使乘客可更快速上下車,目前實施一車雙機多卡通設備的路線已增加 至六條,包括首都客運所屬518、紅32、信義新幹線、臺北客運所屬234及大都會客運所屬 22、74等,乘客可使用悠遊卡、臺智卡、高捷卡等各種票證扣款,配合前後門同時上下客 ,更可以節省乘客寶貴的時間,並減少乘客在車內行走及移動之不舒適感,提昇安全性, 倘乘客選擇後門刷卡上下車,有任何刷卡付費問題,亦可透過後車門對講機與司機通話。 實施路線幾乎沒有發生逃票情形,整體營收還有提升,據統計相關路線營收平均成長2-3% ,路線每趟次行駛時間減少6-8%,除每趟次增加駕駛員休息時間約8-10分鐘,乘客由前後 門分散下車,不必辛苦擠到前門下車,也省下一半時間。一車雙機實施後,使更多的市民 享有尊嚴、自主、便捷的公車服務! 歡迎民眾多加利用。 點閱: 78 資料更新: 2013-01-17 15:33 資料檢視: 2013-01-17 15:32 資料維護: 臺北市公共運輸處 http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=42943024&ctNode=12308&mp=117001 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.222.21
ScorpioMars:台中好像已有了 01/17 19:13
acergame5:台中上下都要刷很需要弄雙機 不然人多一站就可以停很久 01/17 19:58
toulu:結果中客非低底盤的新車還直接用單門的...@@ 01/17 20:06
toulu:以前是有過單門改雙門的例子 01/17 20:06
lirick42:請記者正名一卡通 01/17 20:29
acergame5:台北市公運處的稿干記者什麼事 01/17 20:37
sayin:現在台北市比較不敢講全國首創 01/17 20:53
globalhawk:來就是多卡通啊 01/17 21:12
lirick42:樓上 高雄的叫一卡通 不叫高捷卡 01/17 21:47
komachi275:K字logo下面寫多是高雄捷運 而不是一卡通 怪誰呢? 01/17 21:54
rs7135:統聯台中市低底盤已有多輛車裝機,持卡感應效率提升方便很多 01/17 22:06
chester71:搭過 83 86 的雙機 超方便 01/17 22:09
Deming:搭過幾次雙機車 目前所見 後門上下車的乘客都很乖 01/17 22:16
mooto:台中那樣子就不怕逃票吧 沒刷到扣更多 01/17 22:45
chester71:不過我發現比較多的是 很多人上下車刷卡 刷失敗自己也 01/17 23:58
chester71:沒去注意到 有一次司機跟後門下車的女生說 "你沒刷成功" 01/17 23:59
chester71:那女生早就從後門閃了.... 01/17 23:59
rs7135:台中市區未刷下次上車先扣$20罰款;桃園市區則是$18,公路客 01/18 09:37
rs7135:運不知有沒有罰$23或26的;還有別的縣市市區公車會罰款的嗎? 01/18 09:38
navyMusician:補血 有人得了不吵一下正名就會死的病 01/18 11:05
channoides:東部的企鵝也會自動特許 01/18 11:10
andy810625:新竹市區也是特許,不過既然都一段票,上下車都要刷... 01/18 12:55
komachi275:統聯後門機有監視器 司機盯著呢 01/18 17:38
hgame:嘉義也會扣,而且是扣最多的 01/19 01:33
h790317:統聯的一些司機會請乘客提早在後門刷卡 順便幫忙Check 01/21 22:48