[新聞] 提供友善候車空間 交通局今年將新建78座

[chester71 (.. )]

提供友善候車空間　交通局今年將新建78座智慧型候車亭


為美化市容景觀、提供民眾舒適的候車場所，並減少公車站牌數量，臺中市政府交通局今
年編列3220萬元經費，將於山、海、屯區等地新建共78座全新候車亭，並全數配備先進的
智慧型站牌系統；讓民眾候車更舒適，並可隨時掌握公車動態，對市公車8公里幸福更為
有感。

交通局長林良泰表示表示，臺中市公車每月運量已達800萬人次，每日約有25.7萬人次在
使用公車，使用者變多，對於候車環境之要求也相對提高，各地增設候車亭之聲音不斷；
目前大臺中市共已完成276座候車亭，為使民眾搭車需求由量的增加，轉為質的提升，同
時提供民眾良好候車環境，維持市容之整體感，交通局將逐年爭取預算編列設置候車亭，
配合公車動態系統，提高民眾對大眾運輸的滿意度與使用率。

林局長說，目前大臺中市區的公車路網已逐步建立完成，縣市合併前原縣區公車系統較為
缺乏的現象，經過交通局的努力，已逐漸平衡發展，惟候車設施尚有些許差距，故今年的
候車亭新建預算將以原縣區偏鄉與臺灣大道聯絡道為優先，以改善原縣區的候車環境。

臺中市目前公車站位計有候車亭、直立式智慧型站牌及傳統旗桿式站牌等三種形式，其中
候車亭最受民眾青睞，惟候車亭必須設置於人行道上，且必須是公有地以避免用地取得的
困擾。交通局表示，原縣區的人行道較窄，所以今年度的候車亭將採因地制宜方式設計，
以配合原縣區人行道寬度不足的限制，交通局已請各區公所協助調查適合設置候車亭的處
所，視需求迫切性與區域均衡性採個案方式辦理候車亭設置。（1/16*3）


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◆ From: 219.87.252.73
推 xtt:個人覺得不如先花點小錢,把全市的公車站牌去廣告和整齊美化..
推 visa9527:去廣告的政績效果跟智慧型差太多了
→ aibakoji:去廣告意義不大，而且公車業者也要靠這個賺點錢= =
推 tsukikaede:也不是經費充裕，先把比去廣告重要的軟硬體做足吧
推 tsukikaede:不過站牌格式統一上一波的確做得不太成功...
推 lions402:站牌可以矮一點……
推 liyuoh:親愛的中市府能先鋪人行道嗎？人行環境超差
推 komachi275:行人環境差+1 都被機車海霸佔了
→ acergame5:個人偏好智慧型站牌 台中的候車亭根本就不是拿來候車的
→ acergame5:廣告用還差不多 而且看動態還要等跑馬燈一直拖很煩
推 kutkin:朝馬往市區何時能有候車亭?  還是已經有了?
→ haowei71:各位有注意到最後一段嗎,有多少地方符合條件呢嘿嘿...
→ haowei71:78座散落在整個"大"臺中......
→ haowei71:樓樓上,你大概不知道智慧站牌缺點超多嗎,又貴...
推 kutkin:其實能夠把每個站牌都貼上預估到站時間就已經很好了
→ kutkin:智慧型站牌中看不中用
推 erectus:這一波應該大多是在原本縣轄區
→ erectus:葫蘆墩文化中心站牌高250公分左右，不知道是要給誰看的Orz
→ AndreYangMan:姚明吧、大概。
推 glyco:應該先買機車拖吊車->收到的罰款再拿來蓋候車亭
→ glyco:不然候車亭旁邊人行道停滿機車有什麼用?
→ pikachu9237:站牌如果設計好，就算貼廣告也是不會難看
→ pikachu9237:倒是廣告要審覈，不要老是貼那些抓猴的奇怪廣告
→ chester71:樓上好中肯 XD
→ AndreYangMan:真的,不處理&國際化=老外以為夫妻失和在台中是常態(?