推 eastwing:希望桃園升格直轄市能成為改革大桃園公車系統的契機 01/25 13:24
推 kutkin:需要嘛? 學高雄市至少貼個預估到站時間先 01/25 13:33
推 toast520520:要如何永續經營更重要 不要用沒多久就故障 01/25 16:51
推 kudo070125:預估到站......準時嗎? 01/25 18:48
推 kutkin:我想沒有一個地方可以做到"準時",但至少有"參考"價值 01/25 18:52
→ wush:依照某樓的腦袋,臺鐵時刻表也不用公布了 01/25 22:01
推 busgoer:預估到站時刻只是增加一堆客訴跟無腦新聞而已 01/25 22:13
推 kutkin: 高雄已經有這種東西 可是好像沒有您說的無腦新聞喔 01/25 22:16
→ kutkin: 我想不用把乘客想的這麼挑剔 至少這對外地人是有幫助的 01/25 22:17
→ TsBC:車機不好好設定,桃園一堆有車沒動態~裝站牌顯示無資料是有用? 01/26 01:00
推 kudo070125:台鐵公布時刻表就算會誤點車站也會顯示 一定搭得到車 01/26 10:57
→ kudo070125:公車誤點會告訴你嗎? 脫班會告訴你嗎? 01/26 10:58
→ kudo070125:我腦袋清楚得很 倒是有人腦袋偏要把台鐵跟公車混談? 01/26 10:58
推 goshfju:手機就能查吧 重點是要準.. 桃園客運的動態 非常不準 01/27 18:54
→ goshfju:如果不準 智慧站牌根本是搞笑吧 ..= = 01/27 19:27
→ goshfju:我說的不準是非常離譜那種 就是標著45分鐘 車忽然出現 01/27 19:29
→ goshfju:或是時間會自動加碼之類的 可以看我之前桃園客運的抱怨文 01/27 19:29
→ goshfju:誤差在五分鐘內其實還好 但桃園客運提供的動態遠遠超過 01/27 19:30