推 kutkin:能怎麼樣，就是缺乏競爭的結果。 01/25 20:07
→ kutkin:不過全長不只8KM 這點你要確認一下 不然後面回應可能都會 01/25 20:08
→ kutkin:被繞著這個打 01/25 20:08
推 abcd6968:火車都有9公里 1路不只喔 01/25 20:12
推 komachi275:18元不是市公車的費率嗎? 01/25 20:12
※ 編輯: joey1149 來自: 36.227.91.216 (01/25 20:14)
抱歉~全長之前有點打錯 但鐵路或捷運鋪路時
台鐵或高捷北捷都要付出成本
而桃園客運從沒聽說過要付什麼交通使用費之類的
卻比別人貴,我覺得有點不合理的地方在這裡
※ 編輯: joey1149 來自: 36.227.91.216 (01/25 20:17)
→ kutkin:也沒有到24公里 你...還是別提這個個好了 01/25 20:15
推 kutkin:我想票價是小問題 問題在於收了這種票價 沒有維持該有的 01/25 20:17
→ kutkin:服務水平 01/25 20:17
回K大:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%AE%A2%E9%81%8B1%E8%B7%AF%E8%B7%AF%E7%B7%9A
這邊是寫24公里,有點誇張,但我想10幾公里大概有的
然後服務水平 我認為尖峰時段班次不夠,司機愛硬塞人都是值得探討的問題
※ 編輯: joey1149 來自: 36.227.91.216 (01/25 20:22)
推 komachi275:我覺得原PO的點是在於公車怎麼可以比軌道貴? 01/25 20:21
阿~抱歉失焦了 我上面有舉我再其他縣市的例子
另外,台中那個好像是選舉時段加上剛升格,算是特例
※ 編輯: joey1149 來自: 36.227.91.216 (01/25 20:23)
推 kutkin:24應該是來回加總 01/25 20:24
→ kutkin:用GOOGLE MAP 模擬一下可以知道大概的長度 01/25 20:25
推 komachi275:公車雖然不用負擔道路的成本 但是因為運量偏小 成本無 01/25 20:25
※ 編輯: joey1149 來自: 36.227.91.216 (01/25 20:25)
→ komachi275:法大量攤提 這也是公車費率偏高的原因咧... 01/25 20:25
推 channoides:112及157都比1路長 但全程收一段票(茶) 01/25 20:32
→ CORSA:客運業者是營利事業單位,因此會有放大絕把公司收掉不營業 01/25 20:36
推 kutkin:112這種單循環的 比較特殊 01/25 20:36
→ CORSA:而各地政府機關確實很怕這些業者真的會放大絕而影響到居民生 01/25 20:37
→ CORSA:活因此各地政府機關在業者提出票價漲價計畫時容易被妥協~ 01/25 20:37
推 Chungli28:你怎麼不問縣政府為何不補貼?台北公車實際運價是17.3956 01/25 20:43
→ Chungli28:元,你只需付12或15元是因為差價由政府補貼了 01/25 20:43
→ Chungli28:另外一段票的長度通常是以8km計算,1路兩段票沒什麼不對 01/25 20:45
→ toulu:其實簡單來說就是有無補貼的問題,以前台中公車也是這麼貴 01/25 21:07
→ Chungli28:台南一段票也是18,台中20起跳但目前有免費里程,另外沒市 01/25 21:09
→ Chungli28:區公車只有公路客運$26(刷卡$23)起跳的鄉鎮市還很多... 01/25 21:09
→ Chungli28:不只公路是國家出資蓋的,鐵路除了高鐵和高捷以外也一樣 01/25 21:11
推 eastwing:原來台南人也被騙很大？ 01/25 22:15
推 eastwing:如中壢大所言，26元起跳的地方要說搶很大？ 01/25 22:20
推 kutkin:是呀，都合併兩年了，只有補貼五塊起跳價價差 01/25 22:26
→ SPK32800:個人認為這是縣府政策問題 業者依核定票價收費 並無不妥 01/25 23:16
推 tim7323:301 601 602表示： 01/26 00:24
推 timfan3939:桃園的18元是政府沒補助出來的 01/26 00:26
→ timfan3939:另外就是，如果從高中開始座，應該知道有桃園學生卡 01/26 00:26
→ timfan3939:可以打75折 18*0.75=13.5 01/26 00:26
→ timfan3939:另外就我所知，台北、新北、新竹、台中都有補貼 01/26 00:27
→ timfan3939:所以價差生於此 開始懷念13元的年代 01/26 00:27
→ timfan3939:中壢大答得差不多了 當時訂18元的原因 正是算出17.多元 01/26 00:28
→ agantw:其實台北市公運處每年公佈的營收成績單是有加票價補貼的 01/26 00:30
推 eastwing:我想樓上上所言非也，如台南每年也是花一大筆錢補貼,但仍 01/26 00:30
→ eastwing:是一段票18元(高客) 18元起跳里程(興南 新營),而中壢大所 01/26 00:31
→ eastwing:述之17.多元是指台北市聯營公車的運價,非指桃園市區公車 01/26 00:31
→ eastwing:之運價. 01/26 00:31
→ eastwing:應該說全台灣大部分的公車客運路線都接受補貼(扣除國道) 01/26 00:32
→ eastwing:如眾多公路客運雖然接受公路總局之補貼,但仍為26元起跳 01/26 00:32
→ eastwing:只能說這行真的不好經營,每年台南市給高客相當大數額的補 01/26 00:33
→ eastwing:貼,但高客在台南市仍是有一年2000萬的虧損. 01/26 00:34
→ eastwing:(以上所述如有錯誤,望請板上知情者指教) 01/26 00:36
推 kutkin: 這行不是不好經營，是這行沒人才來經營。 01/26 00:55
→ kutkin: 那為什麼沒人才，這說起來複雜了。 01/26 00:56
推 nale10313:彰化到員林12公里快50塊 01/26 04:49
噓 emonyaki:沒有客運騙你 01/26 08:23
→ OhMyGear:沒有人騙你 只是你知道的太少了 如此而已 01/26 09:59
→ toulu:不過我想也不能怪原PO,這應該也是很多非都會區,非車迷 01/26 10:09
→ toulu:一般乘客常見的疑問,不是每個人都有管道與資源去知道那麼多 01/26 10:10
→ emonyaki:同樣一杯清心飲料 在北部比中部貴5元 可惡北部都在騙我 01/26 12:52
推 ROCAF:我家附近還只有四個數字的可以坐 26元起跳 不爽坐只能騎車 01/26 14:21
推 goshfju:票價還好 班次問題才嚴重.. 號稱10分鐘一般的車 01/26 14:53
→ goshfju:可以等到40分鐘以上..= = 01/26 14:53
→ goshfju:公車資訊也很亂.. 看看桃園客運的官網 01/26 14:53
回中壢大: 如果說8KM 1段票合理的話
1路公車總長12.多公里 那一段票是6.5公里好了
那一段票的票價應該是18*(6.5/8) = 14.625 ,也就是15塊才合理阿
有誤的話麻煩指正,感恩
※ 編輯: joey1149 來自: 36.227.88.178 (01/26 16:49)
→ hgame:誤很大 01/26 16:52
→ timfan3939:市區公車比較沒在算里程，1路是中壢-內壢+內壢-桃園 01/26 16:53
→ timfan3939:所以兩段在一起，叫作1路 不然的話，就里程計費就好了 01/26 16:55
→ timfan3939:話說回來，沒有幾公里算一段票較合理的事，例：北客705 01/26 16:56
推 kutkin:7XX是業者自己願意優惠 01/26 17:47
推 parislove3:台南市公車一段票18元 也騙很大囉？ 01/26 17:53
推 Chungli28:一段票的費率計算基礎就是8KM,沒有6.5KM這回事 01/26 18:49
→ Chungli28:假設停車費一小時20元,不管你停30分還是50分,都是20元 01/26 18:51
推 sayin:桃園棕線18 打趴9102阿 01/26 20:29
推 wayne123321:9102真的被打趴了QQ 01/26 20:30
推 komachi275:9102 5009好像偷偷減班了? 01/26 20:32
推 kutkin:趴來趴去還不是自己人 01/26 20:36
→ kutkin:剛好為以後路線到期停駛做準備吧 01/26 20:37
推 komachi275:9102有三重客運啊 XD 01/26 20:41
→ komachi275:今天還看到三重派低地板來跑 XD 01/26 20:42
推 kutkin:三重對這條沒有很用心，就是擺著等停駛而已。 01/26 20:42
→ kutkin:9102一過了迴龍 根本就沒人要搭 01/26 20:43
推 komachi275:今天輔大站看到三重低地板在搖車...大家都不理它小哀怨 01/26 20:44
→ kutkin:之前看一個阿姨上來 她不懂就投15 司機也是懶得跟她計較 01/26 20:44
→ excercang:桃園算便宜了，嘉義縣公車一段要23 01/27 17:13
→ mykuririn:9103也很貴 里程計費都這樣吧 01/27 23:29
推 mimiwu423:桃園客運151和152公車破爛的要命,大約是北市20年前車種 01/28 18:06
→ mimiwu423:這種破爛車還要投18元,不愧是縣長家開的客運公司 01/28 18:07
→ SPK32800:20年前??樓上應不知現在公車的出廠年月都有標示在車身上 01/29 00:45
推 benpw1007:20年前真好笑，您可能不知道桃客現役最老的車齡是2000年 01/29 19:19
→ benpw1007:只能說 不爽不要搭阿，乘客水準... 在那邊撕隔熱貼 01/29 19:19
→ benpw1007:割椅子、亂塗鴉，然後別人又在那嫌車爛... 唉唉唉唉 01/29 19:20
推 toulu:桃客單就硬體而言,是不比台北遜色到哪去 01/29 20:52
推 komachi275:不過桃客的造型卻被我親友說非常的復古... 01/29 21:02
→ sinohara:9102最近常看到中巴就是了 01/31 01:04