→ wxxml:127路的漢口東興線其實尖峰20離峰40也是不錯的選擇 02/06 14:11
推 tc1026:巨業6354如果要改市區,其實可以改由苗栗縣承接 (苗縣縣轄) 02/06 14:17
→ tc1026:只是苗栗縣的資源不知是否足夠....XD 02/06 14:18
這對苗縣而言應該很燙 -- 而且重要的不是名份 -- 而是價(ㄇ一ㄢ)差(ㄈㄟ)
推 tcy323:推~,再推東海別野XDD 02/06 14:20
推 tc1026:讓彰客指定時刻行駛6933區間(給予市區編號),以方便回送 02/06 14:24
→ tc1026:但6933還是維持原樣.... 02/06 14:25
鹿港往來台中有這麼多人!?(驚!!)
原始的幻想想…是6933變鹿港 - 彰化 - 彰基
多一個市公車 彰基(南瑤宮) - 彰化 - 台中 的說XDD
→ tc1026:畢竟目前52/99的車大部分都是從彰化回送到台中發車 02/06 14:26
→ tc1026:99路更有車隸屬南投站@@ 02/06 14:26
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話說 中興新村 → 台中火車站 的需求真的無解嗎 Q _ Q
中興新村可是一堆『中部辦公室』的所在地的說…
而且那裡的10000人幾乎不是到草屯就是來台中消費,沒有市公車太可憐惹~~ Q w Q
→ JJLi:這裡的65是當58的副線在看待…5路沒其他主副搭配…有點困難囧 02/06 14:33
→ JJLi:7/68/127…還有其他尖20離45左右的路線都有同樣的困難 02/06 14:35
推 jackcselab:整篇下來一堆「xx幹」XD,不過怎麼有些路沒有"幹"? 02/06 15:19
推 jackcselab:52的班次太少,搭配33還是79也許可以在某些區間有比較 02/06 15:29
→ jackcselab:像樣的密度 02/06 15:29
留下來的梗被發現了,可惜沒有獎賞~~
沒錯,『幹線』被我特別的定義了…
『單一路廊單日單向100班公車行駛』→這是在下的『公車幹線』的定義…
臺道幹線(臺灣大道1-4段.火車站 - 東海別野)
83 86 87 88 57 106 146 147 168 169
臺道幹線(-沙)(臺灣大道5-8段.東海 - 沙鹿)
83 87 88 57 168 169
北屯幹線(三民路三段 - 豐原大道中山路口)
55 100
崇德幹線(一中街 - 三分埔)
58 65 131 132
中清幹線(816醫院 - 中清交流道)
6 9 61 101
西屯幹線(科博館 - 逢甲大學)
25 35 45
五權西幹(美術館 - 犁頭店)
56 75
文心幹線(臺中市政府 - 臺中高工)
73 53 85
復興幹線(台中酒廠 - 臺中高鐵站)
82 101 105 6933
國光幹線(忠孝夜市 - 中興大學 - 兒藝館)(不嚴謹
50 59 158
台中幹線(南門 - 大里橋)
100 107 108 131 132
太平幹線(後火車站 - 東門 - 太平 - 東平)
51 280 286 289
中興幹線(台中幹+國光幹)(大里橋 - 省議會)
50 53 100 107 108
大概是這樣的感覺。
寫在圖上應該可以比較簡單的讓人知道該怎麼搭車…吧?(嗯… Q _ Q
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.73.131
推 starmi:西屯幹可補一個37 02/06 17:53
推 starmi:37雖然班次少,但它到永安國小才跟45分開 02/06 17:55
→ starmi:48則是到中港澄清後才左拐進工業區 02/06 17:56
推 kutkin:中辦現在又沒有以前省政府這麼威了。 02/06 19:17
→ emonyaki:6933拆線你要考慮到彰工彰師通勤鹿港的學生... 02/06 19:34
→ emonyaki:那主要是彰化人的公車路線 不是台中人的 02/06 19:34
→ emonyaki:拆看看 彰化高中生會抗議 02/06 19:36
→ haowei71:可是台中往彰化班次少 看看101那班次>< 02/06 20:22
推 toulu:6877就是典型被台中市公車排擠掉的路線T_T 02/06 20:27
→ Garibay:68是福科幹線+半條文心東山幹線(和85並列) 02/06 23:08
→ Garibay:雖然68班次少少的,但卻是我去家教的好路線>"< 02/06 23:14
→ Garibay:127漢口東興主幹線可以附掛70東興+67漢口 02/06 23:18
→ orz65535:68的盲腸是敗筆...雖然也是路形問題(等東光路打通) 02/07 01:38
推 yuchengtsai:臺中到中興新村已經超過法定市公車的範圍了,除非南投 02/07 16:54
→ yuchengtsai:也願意開市公車,但是說到錢(補貼)就傷感情... 02/07 16:55
推 whoiam:108草屯-亞洲大學-霧峰郵局-台中火車站(分別約8公里) 02/07 21:57
→ luckdot:公路總局應該補助各縣市開辦公車業務! 02/08 00:20
推 busgoer:把草屯併入南投市就解決了 02/08 00:35