Re: [閒聊][台中] 懶人路線資料會整

[emonyaki (哆啦銅鑼燒)]

※ 引述《JJLi ()》之銘言：
: 記錄時間．2013/2/1

我覺得想要6933改制為市公車
在現行的法令下
如果有辦法做到

拆成兩段
台中-彰化 改台中市公車
彰化-鹿港 維持公路總局管轄公路客運

「但是」營運模式以及電子票證驗票模式
設計維持台中-鹿港一車到底

也就是說公車從台中開到彰化
路線牌馬上變更為6933 並且直接以公路客運的身分
直接繼續往鹿港方向開行

驗票模式也是設計為可以將台中市公車與公路客運兩套票價
整合在一起 自動計算
一樣上下車都需要刷卡
假設  從烏日搭到彰化 全程以市公車計費
    若從烏日搭到鹿港 自動計算市公車+公路客運的票價
但任一區間的總票價必須不能大於原本公路客運的票價

如果可以做到這樣
你要怎麼拆我想彰化學生都很歡迎==

這樣的模式 政府以及業者願不願意做罷了..
我想其他苗栗、南投的路線都可以比照這模式辦理

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.241.142.244
→ SCANIA168:倘若是「業者願意，公總不行」也枉然
→ SCANIA168:若欲使這說法成真，相關法令與規章恐怕必須修改
→ SCANIA168:至於程序怎麼走的部分就撇開不談了
推 kutkin:整合  怎麼可能?
→ a198530:如果這可行,那台北-台南與新營-高雄怎不能一車到底??
※ 編輯: emonyaki        來自: 111.241.142.244      (02/07 20:03)
推 hellohenry:公路客運和市區客運是兩個完全不同的管理模式
→ hellohenry:真要這樣做光是兩條路線跨區間營運拆帳的問題
→ hellohenry:恐怕彰客/台中市府/台中所就會頭大到不行
→ hellohenry:而且車輛的規格和票價補貼/購車補助要算清楚又是問題
→ hellohenry:另外一個問題就是，如果6933現在這樣營運會賺不到錢
→ hellohenry:的話，彰客早就會去申請拆成兩條線來營運了..
推 AdPiG:這就跟日本的"直通運轉"一樣的道理了..
推 kudo070125:那6268順便 (被打)
→ dantes1013:共掛班號不知可不可以?上下車均刷卡，市公車區間內，
→ dantes1013:以市公車計價，其餘以公路客運計價
推 kudo070125:那我的行李也可以直掛嗎?(.........
推 toulu:如果要改,恐怕彰客員客同一路廊路線都要改
→ toulu:然後公路客運都只到彰化不進台中,不過這樣對高鐵那邊較不利