[閒聊] 自創前所未有的中巴車型

[vence5667 (史丹陳)]

就以豐田考斯特或ROSA的車款來說
會使用中巴行駛通常會考慮到下列情況
載客量或是道路條件
前者應該是沒有太大問題
如果是後者再加上載客量問題
變成說過高載客量使用中型巴士無法負荷
應該怎麼辦?
有鑑於此種問題
個人有一個大膽構想
就是以台灣現有車款研發出雙層或掛接版本
以增加容納載客數
不知可不可行?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.45.20.69
→ kevinjeng:1. 安全性(你敢坐?)  2. 法規(改裝車體?)
→ vence5667:單純論技術而言,既然甲類大客車可以,乙類做不到?
→ vence5667:話說台灣車體廠打出來的車本身就被受質疑了
→ vence5667:我的意思是說提出此構想和國外車廠討論
→ globalhawk:掛接會增加回轉半徑(用甲類不就好了)
→ globalhawk:雙層...就物理層面來說...乙類雙層還蠻恐怖的
→ vence5667:如果和12米甲類相比呢?突然想到內輪差的問題
推 komachi275:話說...有這類的巴士運作中說...某遊樂園
→ vence5667:考慮車寬問題現有中巴車款可以做到12米嗎?
→ globalhawk:......建議你先去翻法規
→ kevinjeng:現在的甲型巴士(大巴)與乙型巴士(中巴)是以軸距來分的
→ kevinjeng:你像Rosa或Coaster的軸距 好啦再不然像小金龍那樣的
→ kevinjeng:車長做到12米 請問怎麼開?!
→ komachi275:話說 亂入一下 請問有沒有配中巴輪的大巴存在呢?
→ komachi275:雖然法規用軸距來分大小 但是輪徑好像也是壁壘分明
推 toulu:日本HINO和FUSO出過中巴輪胎,大巴長度的車,寬度也比大巴略窄
→ toulu:UD也有,只有ISUZU沒出過
推 komachi275:樓上說的是不是跟咱們自己打的胖中巴很像啊? XD
推 toulu:差很多喔,日本的中巴就是大巴縮小版,也是後置引擎
→ toulu:就是比大巴寬度略窄,高度略低而已,日本車迷暱稱"豆芽菜"
推 komachi275:喔喔...原來如此 @@ 雖然咱們的Mighty遠看也很像大巴XD