→ acergame5:而且從公總那看 統聯可以停黎明路口沒問題 03/01 02:25
抱歉語意不明
客運繞進朝富路+客運可能等紅燈+走出來的時間
總共多耗費5~8分鐘是個人經驗
推 abian746:直接從朝富路出來 等個紅綠燈到鄉林皇居斜對面搭約3分 03/01 08:41
→ imrt:這件事實在很鴨霸，請問要怎麼爭取？ 03/01 10:51
→ gm701816:那在那邊等市公車的，他們的權益？國道班車停在那邊下客 03/01 11:25
→ gm701816:經常擋住市公車，還要旅客走到車道上攔車 03/01 11:26
這也的確如此
不過真正佔據車道的是排班計程車
→ gm701816:國道班車周邊就有下客區，為何要與市公車擠 03/01 11:27
→ kudo070125:沒有國道轉運站 就是無解 交六還遙遙無期 03/01 11:52
→ kios:各家核准路線不同 所以才有A公司可停B公司不可停的現象 03/01 12:28
謝謝以上各位補充 ^^
※ 編輯: guana 來自: 192.192.87.99 (03/01 14:29)
→ fastech:1827上次不是取消進朝轉,如果連黎明路口都不能停,那是要 03/01 14:42
→ fastech:停朝陽橋嗎? 03/01 14:43
→ acergame5:客運等紅燈 公車也是可能要等紅燈呀-.- 03/01 15:15
→ imrt:是台中市府強迫國道車跟公車共用黎明路口站，又不是國道車的 03/02 00:36
→ imrt:錯，更不是乘客的錯。如今鴨覇取消黎明路口的國道車停靠， 03/02 00:36
→ imrt:只是徒增國道車乘客的麻煩。 03/02 00:37
→ imrt:另外，前面有人說的很中肯，明明是計程車堵住公車停靠。 03/02 00:38
→ imrt:市府不取締違規才是堵成一團的關鍵。 03/02 00:38
→ imrt:目前最理想的方式，就是讓國道車去停靠秋紅谷的中港路側， 03/02 00:39
→ imrt:正好可以銜接朝陽橋公車站。市府不用心規書，提建議也是對牛 03/02 00:40
→ imrt:彈琴，狗吠火車罷了。總之，搭乘公共運輸，就是被人擺布。 03/02 00:41
→ imrt:再次突顯台灣是多麼落後的地方。 03/02 00:41
推 Chungli28:業者自己不申請設站,怪主管機關取締? 03/02 00:42
推 ppt2:怎麼讓我想起現在一中街還是一堆人在大馬路上等公車的情況 03/02 01:20
推 glyco:關於台中市汽機車違規停車影響公車停靠的情形 03/02 11:14
→ glyco:交通局: 沒有權責管理 會請警方加強取締 03/02 11:15
→ glyco:警察局: 會加強取締(但是強度不足民眾不怕) 機車會申請拖吊 03/02 11:16
→ glyco:拖吊場: 機車拖吊車不足 吊完馬上又停進來(無可奈何) 03/02 11:17
→ glyco:民眾: 違規臨停很方便 還要花時間去等公車? 03/02 11:19
→ glyco:學生: 等我18歲一定要買一台機車 就不用在馬路上等公車了 03/02 11:20
推 busgoer:那路口的計程車行凶狠得咧，聽說之前市府跨年接駁車從那邊 03/02 11:44
→ busgoer:發車，有做指示牌放那邊，被他們搬走，然後還叫市府的人不 03/02 11:45
→ busgoer:要干擾他們做生意... 03/02 11:45
推 Beijingman:台灣計程車司機和文盲沒什麼兩樣 03/02 12:03
推 LT134P:還蠻屌的 敢嗆自己頭上的主管機關… 03/02 14:34
→ hgame:管公車的是公運處 管計程車的是交通局 03/03 00:51
→ hgame:交通局不去執法，說真的公運處這種二級機關誰理你呢 03/03 00:52
→ hgame:所以~計程車司機算是嗆個無法管他們的二級機關 03/03 03:12