[討論] 路線規劃-雙和中山幹線

[toulu (迷上黏土臉正妹)]

   其實我有親戚住在中和中山路二段
   以前大多搭已經停駛的238,238停駛後,也搭過大南807,甚至之前的橘10等
   後來就幾乎只能搭板基,或是大有262全程車
   中永和中山路其實公車不算不發達,永和段有706,只是中間叉到連城路去
   然後近costco附近也有262,過了大都會總站後
   就有一段除了板基外,很少其他公車的地方
   大概就是過了大都會中和站,到員山路口中間的中山路二段比較空白
   除了板基外,其他路線的班次都很杯具(板基也沒好到哪,但可在永安市場轉)
   自從238停駛後,就很少班次夠密集的其他路線

   因此,如果能開一條路線,就走雙和中山路幹線
   連接"頂溪站"和"板橋火車站"兩個點
   永和端和板橋端末端路線也可以視情況再繞行某些社區
   不知道有沒有市場?
   比較接近的是297,但東南...不期不待
   然後還有北客的201,就是走那段空白路段
   不知道北客有無意願把201改線救起來,填補這段空白?
   (但是具體還想不到怎麼改,也許能接捷運站會好一點,
    或把台北市路段都砍掉專營雙和地區,繞永安市場代替238等,反正拼不過307)

   不知像這些路線各位覺得會不會有市場呢?
   我個人是認為可以不一定進北市,就成為純粹新北市公車如何?






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◆ From: 114.36.115.79
推 naruto1010:以現有狀況而言，可由新北51改造與增班
推 naruto1010:永和西區公車不能再只靠706了，路線長班距不穩都是問題
→ toulu:如果把51拿來改造,秀山路段砍掉或改動線也是不錯
→ toulu:至於板橋端動線的話可改可不改
推 naruto1010:秀山那邊不至於要砍掉啦，畢竟現在還是有通勤需求
推 naruto1010:永和東西兩區直通的公車也不多 除綠2和南軟通勤就沒了
→ toulu:但是51這樣的動線直接增班可行嗎?至少永和端要和57有點區隔
→ toulu:永和東西區直通...感覺上這樣的需求似乎不太大
推 naruto1010:不少永平/板中等學生就是從秀山搭51的
→ naruto1010:永和這邊也有區隔，51經永和國小，57經福和國中
→ toulu:看起來51是可以符合需求的,但北客和新北市交通局有沒有可能
→ toulu:去重視和救起這條苟延殘喘的路線?
推 c255120:看里長還是民代要不要爭取囉
推 BH115V:比較私心希望繞到公館 可是不太可能...
推 meimeiamy:51如果要改版記得要改號啊= =常跟欣和的51搞混
→ Scorpio1104:(新北市區有臺北客運51, 臺北市聯營有新北客運51.)