作者whistlerhu (Howard the Whistler)
看板Bus
標題[新聞] 公車司機、隔熱紙師傅 也缺人
時間Wed Mar 6 17:39:23 2013
遊覽車業搶人、再加上開公車的工作規定較多,讓台北市公車業也苦缺司機,另車用隔熱
紙也缺貼膜師傅,夏季不久便將來臨,即是隔熱紙銷售旺季,為了解決缺人問題,公車業
者與車用隔熱紙製造商皆與台北市職能發展學院合作開課,兩者學員結業後皆可迅速就業
。
台灣明尼蘇達礦業製造(3M)經理羅怡君說,民眾無法自行DIY車用隔熱紙貼
膜,3M對技師貼膜技術的要求,較其他業者更高,但就業市場缺乏此類技師,一到五、
六月份進入夏天旺季後更加難找,老一輩師傅也沒空教人,即使很多人指名要買,車廠也
想賺,但找不到人貼是一大問題。
羅怡君說,為了找到願意學習的人才,3M因此和台北市職能發展學院合作,開設
兩個月車用隔熱紙貼膜課程,學員畢業後可馬上投入就業市場,薪水絕對優於二二K,旺
季時視車廠規定,甚至可達到月薪四、五萬。
大都會汽車客運公司副總簡有政說,公車司機人力流失不足跟轉職當遊覽車司機有
關,且大台北地區開公車規定多,司機壓力較大,沒有開計程車來的自由,因此人才較容
易流動。
台北市勞動局長陳業鑫說,之前勞動檢查經常發現台北市公車司機超時工作,因公
運處有班次規定,即使業者也不願意,但人力不足讓司機不得不超時工作。為解決北市公
車司機缺工問題,台北市職能發展學院與眾多公車業者於一○一年共同合作開辦「大客車
駕駛員培訓班」,學員結業後就業率百分百。陳業鑫說,參加大客車培訓班學員就業後平
均起薪可達四萬至四萬五,因目前計程車司機有過剩狀況,交通部也有意引導計程司機轉
職開大客車,職訓學院今年會持續開班為公車業者培訓人才。
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臺北客運 樹 林15野人谷 5:30、15:30 樹林站發車 全長126.5公里
樹濟浮南板江華萬龍中北東林新建敦吳六麟坡芳木石象草東深草土石皇永大菁菁平嶺南十野
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◆ From: 36.229.192.23
推 akway:問題很簡單 就是$$$$$$$$$$$$ 03/06 18:26
推 owenx:如果公車司機跟小黃的駕駛水準一樣馬路上會很熱鬧... 03/06 18:42
→ TsBC:公車固定站點比小黃收斂,但搶客/卡位風氣沒好到哪去~287表示: 03/06 18:52
→ wush:鍵盤公車司機最強 03/06 19:16
→ EMU300:你願意一段票付20元嘛? 03/06 20:57
推 WeAntiTVBS:而且這一段票20元是 不能刷卡只能投現 03/06 22:19