推 fastech:藍幹維持安工始發,那綠幹要不要重回安工.... 03/19 22:08
→ kunchelin:為什麼藍幹要走安工區先發,有點不太能理解. 雖然是方便 03/19 22:15
→ kunchelin:但後面那段實在是太浪費油錢了,會增加票價成本 03/19 22:16
→ kunchelin:應該用密集的中巴來取代所有幹都發安工的缺點,才是啊~ 03/19 22:16
推 Chungli28:火車站-安工只剩下藍幹線跑，為什麼會浪費？ 03/19 22:28
→ EMU300:回送兼載客，搭配綠線2班車1班進，沒甚麼不好 03/19 22:28
→ Chungli28:現有資源不用另買中巴密集的跑才是燒錢吧 03/19 22:29
→ EMU300:一台中巴就一個司機,現在班表都要遷就客運司機不夠做調整了 03/19 22:31
→ www2314669:純粹是比較順吧,從藍幹從兵配廠發的話,在台南火車站這 03/19 22:52
→ www2314669:端的路線走法應該會很亂又糾結成一團 03/19 22:52
→ kunchelin:對哦,忘記其怹的路線都取消了,拍謝. 關廟也不發安工嗎? 03/19 23:03
→ kunchelin:如果紅幹也發安工,個人就會覺得那段過度重覆. 03/19 23:04
→ kunchelin:否則就是純用藍幹去支應這段路線,是蠻聰明的選擇.車次夠 03/19 23:04
→ pllayeer:所以藍線進安工綠線不進 這樣搭配是不錯的規劃 03/19 23:06
→ pllayeer:新化線與佳里線 火車站-安工間路線是完全相同 03/19 23:06
→ pllayeer:所以藍線進安工綠線不進 這樣搭配是不錯的規劃 03/19 23:06
→ pllayeer:推文順序錯了 抱歉 orz 03/19 23:07
→ pllayeer:但是關廟線與佳里線 一條是跑新興路 一條跑永華路 03/19 23:08
→ pllayeer:路線並不相同 所以紅線理應也要維持安工區發車 03/19 23:08
→ kunchelin:但關廟不是也有經火車站嗎? 在那之前的路線是分開的啊? 03/19 23:33
→ pllayeer:對 佳里線與關廟線在安工-火車站間是跑不同路線 03/19 23:44
→ pllayeer:佳里線經市政府 關廟線經新興國宅 03/19 23:44
→ www2314669:安工往火車站我覺得留藍幹線就好了,新興路就給市公車吧 03/19 23:55
※ 編輯: sinohara 來自: 118.161.195.22 (03/20 00:30)
※ 編輯: sinohara 來自: 118.161.195.22 (03/20 00:30)
→ kunchelin:主要是安工-火車站之間的市公車不夠,不然就可以全面 03/20 00:56
→ kunchelin:統一路線,也不會引來一些覺得不公平的聲音了. 03/20 00:56
推 luther0583:安平工業區的乘客其實不算少，只不過被大量班次稀釋掉 03/20 12:47
→ luther0583:就感覺好像沒什麼人 03/20 12:47
推 MST06:看來沒有把市區公車整併進去的計畫 03/20 12:57
→ MST06:怎麼不趁這個時間重新規劃市區公車? 03/20 13:00
推 mrt620:樓上請慢慢看下去 03/20 23:39
推 weichia:而且之後8公里免襴 綠線轉到安工的人也是坐免錢 聰明 03/21 00:16
→ weichia: 費 03/21 08:56
→ kunchelin:mrt620看起來知道很多內幕哦... 03/21 09:09
推 WeAntiTVBS:要說嗎 03/21 10:13