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※ 引述《agantw (←此人為鍵盤流氓)》之銘言: : 新店站出入道路 : http://i.imgur.com/virJl20.jpg
: http://i.imgur.com/FugR2hz.jpg
: 碧潭站入口 : http://i.imgur.com/LCFrIML.jpg
: 錦繡站沒去照,不知道 : 目前看起來如果要配低底盤,就643、906、935、F701、F702比較沒有爬坡路段,不過 : 如果新店站出入道路不行,以上全部白搭 : 如果我是店客高層,我的想法是:希望我們買低底盤,可以,除了給我們應該的補助之 : 外,是不是也要幫我們把出入道路弄一弄,以便低底盤進出? 公運補助計畫每年都是砸大錢補助給縣市政府,然後再給業者買車 這幾年新北市部分幾乎都雨露均沾,新店客運應該是有他自己本身需求 ,以新店客運路線經營績效來看,應該是不致於缺錢買車,如果政府 沒有補助的話,應該也是自己可以採購。雙北業者有些都已經掏錢 自己採購。(當然台北以外的還是重點補助項目) 低底盤這幾年確實透露一個問題,座位數太少... 就整體來說低底盤不太適合用於長途且高延座/客座的路線 另外低底盤現在沒有很貴了= = 決標價單價大概都已經跟普客可能只差個100多萬左右 其實這個新聞,店客好像都沒出來講話XD -- 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!) http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76
TsBC:一狗票全是新車,沒辦法短期內換低地板吧... 03/24 10:36
IkarusWillie:該業者手上擁有的新車採購的同時,其他業者買的不都 03/24 11:57
IkarusWillie:是低地板? 03/24 11:57
IkarusWillie:手上都是新車是不買低地板的「結果」,而非「原因」 03/24 11:58
toulu:新店客運真的要換低地板的話,也只能一邊領補助買,一邊把新車 03/24 12:44
toulu:賣給中南部(不過這麼新的車還要看中南部有無意願和財力買) 03/24 12:45
WeAntiTVBS:現在的新車汰舊後能賣到中南部機率頗低了.. 03/24 14:22
WeAntiTVBS:因為中南部也已經有不少業者領補助買低地板了.. 03/24 14:23
magi3Q:新店客運還有一些FN車,可以先換掉吧 03/24 20:33
jeffh:新店客運-FN固亞車是2007年份,而且目前新店客運車輛廠牌單純 03/24 21:34
jeffh:除非哪天真的吃錯藥被換掉,這六輛最快也要後年才會換掉 03/24 21:35
vesting:那篇新聞裡店客不就說了 新的免巴路線會用... 03/24 23:06
WeAntiTVBS:但是明年才會採購阿 因為採購前要先規劃 還要安排駕駛 03/24 23:50
WeAntiTVBS:作教育訓練(這是基本條件,未通過訓練者不能開低地板車) 03/24 23:50
vesting:我倒也不是要護店客 但我不反對店客就這樣"見招拆招" 03/24 23:56
PECOPECO:05 06大窗去年都出清了 07-FN今年差不多 03/25 01:40
TsBC:FN也只有六台~下一批淘汰要等648,四~五年之後吧... 03/25 14:47