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作者gishileh (是心虛是惡兆 陰影躲不掉)
看板Bus
標題Re: [新聞] 新店客運無低底盤 身障者苦
時間Sun Mar 24 21:05:03 2013
現在的盲點是 新店客運接受政府監督 因此在道義上要盡量配合政府政策 但店客本身是民營公司 要採購什麼車 是店客的決策 即使不買低底盤 政府也不能強制介入民營公司之運作 但確實有權益問題 而此時 有兩種方式可以解決 一種是需要低底盤的居民 搬出低底盤較少的區域 搬入低底盤比較多的地區 另一種則是店客哪天破戒 自行或政府壓力之下採買低底盤 但在後者違反市場運作 且店客未買低底盤的事實下 前者這樣的解決方式 就變得很重要了 只要能解決問題 又不是只有單一方法可以使用 換個方式 有時一樣能解決問題 山不轉路轉 路不轉人轉 政府監督但不干預市場運作 店客堅守公司政策 居民因搬遷而獲得更好生活 Why not? (身邊一個朋友 就是因為需要低底盤 而從新店搬到板橋 就是這個道理) 我個人其實是希望哪天店客買低底盤 但店客不買 我們也不能逼其就範 如果因為這樣而大家都想去介入市場運作 那臺灣和共產黨社會有什麼兩樣? -- 朱鴻森 悲傷朱鴻森 夢裡常常出現再見全壘打 彷彿英雄神話才有的情節 有著不合實際悲慘的誓言 那是我前生的表演 生涯沒有結束就畫下句點 助跑打擊喚醒假球的夢靨 悲劇的承諾我不能重演 我要尋找新的起點 狂熱 Night 獨自去開老鼠會 Every Night 只希望鄉民能出現 想你 Night 每天都在搞直銷 只因滿腦都是演藝未來 悲傷朱鴻森悲傷朱鴻森 成名之後無法入睡 總是不見白鴻森而流淚 悲傷朱鴻森悲傷朱鴻森 成名之後無法入睡 總是不見白鴻森流淚 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.211.1
推 busgoer:聽說評鑑有個項目叫做政策配合度 03/24 21:13
※ 編輯: gishileh 來自: 114.45.211.1 (03/24 21:27)
推 shun01:有沒有人跟我一樣覺得除了中興統聯集團以外的低底盤車都比 03/24 21:38
→ shun01:非低底盤車醜的？ 03/24 21:38
→ shun01:(尤其是首都臺北集團的……，不過大都會是捨棄漂亮的鳳凰 03/24 21:39
→ shun01:塗裝塗裝直接換了個醜到不行的新塗裝……) 03/24 21:39
→ shun01:(謎：快把這個外貌協會的人拖走啦!) 03/24 21:39
推 IkarusWillie:「市場運作」在受管制市場不適用 03/24 21:47
→ IkarusWillie:不想受管制就不要經營特許事業，就這麼簡單 03/24 21:51
→ cgy:想太多，靠人搬家，你可以靠這樣搬走 安坑 青潭 地區1/10的 人 03/24 21:54
→ cgy:，就不會有王家事件啦... 03/24 21:54
→ cgy:政府干預市場運作，在運輸這樣特許事業很常見，都沒注意到到嗎 03/24 21:55
→ cgy:照你這麼說台灣老早就是共產黨了，早年華航 公路局 都可以看到 03/24 21:57
→ cgy:政府手在裡面，以前還光明正大，華航是比較低調一點 03/24 21:57
→ cgy:另外運輸事業管制，大概也只有老美敢這樣開放，就是業者愛加入 03/24 21:59
→ cgy:就加入，愛退出就退出，根本罔顧民生需求 03/24 21:59
推 tcbus:評鑑又會影響到補助款和開闢新路線的許可....掐住業者咽喉 03/24 22:07
推 a880338:身障者被檢討了 哭哭 03/24 22:29
→ cgy:新闢路線現在沒這麼好用 03/24 23:08
推 busgoer:不服政策管理就是開放新業者進去跟他拼 03/24 23:37
推 KCETinTW:大推這篇, 不爽的請搬走... 03/24 23:39
→ WeAntiTVBS:萬一出問題的話 是要那些乘客承擔 還是新店客運要負? 03/24 23:46
→ WeAntiTVBS:要引進低地板公車 還要花至少XX小時對駕駛作教育訓練 03/24 23:47
→ WeAntiTVBS:此為必備條件，沒經過這層教育訓練 是不能碰低地板的 03/24 23:47
→ WeAntiTVBS:新店客運當然爾習慣現在的配車習慣 怎可能說進就進？ 03/24 23:48
→ WeAntiTVBS:現在評鑑連e化程度與低地板配車比例都會加重評分 03/24 23:48
→ WeAntiTVBS:在這樣的情形之下被投訴，換來的下場就是分數被重扣 03/24 23:49
推 naruto1010:。 03/25 00:09
推 toulu:什麼叫不爽的搬走?某人不意外 03/25 00:12
→ Chungli28:請問低地板車要多花少時間做教育訓練?要訓練哪些項目? 03/25 00:14
→ Chungli28:頭一次聽到引進新車會有訓練上的問題,呵呵呵呵 03/25 00:15
推 banciao231:怎麼會一直為業者護航 真的很奇怪 03/25 00:17
噓 c255120:那就請大大出資出力幫忙需要搬遷的乘客吧 03/25 00:18
→ TsBC:六族不少司機開法我倒懷疑有沒有訓練, 反正大客車就那樣開... 03/25 00:19
→ acergame5:某人不是蠻愛共產黨的嗎? 03/25 00:20
推 banciao231:說甚麼店客車輛偏低 不考慮換低地板 低地板車又不是 03/25 00:20
推 banciao231:這一兩年才有 03/25 00:21
→ banciao231:說甚麼路線長不適合換 人家862.1717.2021還不是也換了 03/25 00:22
推 kutkin:溝通無效 以後就棒子打下去 用法令去介入呀 03/25 00:23
推 toulu:862路線超長,萬里路段也是蜿蜒山路,低地板也照跑 03/25 00:28
→ naruto1010:繼鍵盤路線規劃員 鍵盤總經理後再一力作 鍵盤交通局長 03/25 00:56
→ naruto1010:有些沒必要的猜測和腦補真的可以不用打出來沒關係 03/25 00:56
→ naruto1010:想要搏版面也不是用這種方式，加油，好嗎? 03/25 00:57
噓 visa9527:我覺得沒啥好談，路權就讓出來給有低盤車的分享服務 03/25 12:05
→ visa9527:我的確也不喜歡搭低地板，但這是無障礙環境營造的一部分 03/25 12:06
→ visa9527:這樣搞就跟全面進入冷氣車時代有人堅守電風扇 03/25 12:07
→ visa9527:但是沿路旅客有這樣的需求國家也往這方向進步時 03/25 12:08
→ visa9527:客運公司不配合那就只能讓它淘汰而已，社會是整體非個人 03/25 12:08
推 toulu:推樓上,如果今天大家都買冷氣車了,還有某業者堅持買非冷氣車 03/25 12:57
→ toulu:那難道我們還要為他們護航嗎?至於開放其他業者來 03/25 12:58
→ toulu:似乎是未來可能會做的方向 03/25 12:59
→ bus505:個人比較期待店客更換HINO低床車 幻想中XD 03/25 13:21
→ TsBC:HINO低底盤...不知和泰願不願意想辦法拉進來,與成運匹敵~ 03/25 14:45
推 ALLYJJ2599:之前我去澳門就有搭過HINO低地板，有搭過的車號： 03/25 14:56
→ ALLYJJ2599:MK-86-99、MK-87-08、MK-87-38，有圖有真相： 03/25 14:59
→ ALLYJJ2599:http://www.wretch.cc/blog/allyjj2599/31435109 03/25 14:59
推 ALLYJJ2599:http://ppt.cc/sZ_n 03/25 15:01
→ ALLYJJ2599:而且我還是穿著板橋國中、永和國中運動服去搭的 03/25 15:04
→ ALLYJJ2599:希望未來學澳門重新分配路權，板橋不再是臺北首都集團 03/25 15:06
→ ALLYJJ2599:天下，新的1~2間客運公司會加入，同時也不再是一堆大宇 03/25 15:07
→ ALLYJJ2599:或成運天下，新業者低地板用宇通或青年，及歐日系廠牌 03/25 15:09
→ naruto1010:為什麼TsBC下面會多了八行黑色空白? 03/25 16:57
推 K380:大神又出桶啦...(菸) 不知道大神對236那批-FZ的宇通評價如何? 03/25 17:05
推 GW40112:好久不見，A神 03/25 18:04
→ TsBC:無意釣大神,神卻有意來... 03/25 18:06
→ hicker:牛牽到天堂還是牛....已經水桶一年再加上冬眠 還是甦醒了 03/25 18:37
→ WeAntiTVBS:某A睡飽了喔wwwwwwwwwwww 03/25 20:03
→ BH115V:這篇釣到好多........................................ 03/25 23:52
噓 Chieh333:純噓A神，你穿制服很驕傲？這跟主題有啥關係？ 跳針王 03/26 02:25
推 shun01:不喜歡大宇低底盤(尤其是配上橘條紋)的金龍控路過……(謎： 03/26 02:32
→ shun01:趕快拖走這個外貌協會的啦!) 03/26 02:32
推 Chieh333:金龍還不是照樣上九份，試過才知道，用猜的都不準。 03/26 02:37