推 kutkin:站務更長 04/09 00:37
推 suliba2006:單班司機也超長 04/09 07:13
→ IkarusWillie:多數站務是上班24小時,休息24小時 04/09 07:50
→ IkarusWillie:包含夜間留守場站 04/09 07:50
他們的就是上24休息24(可是我以前大學四年在桃園跟某客運有點熟),那個時候,有幾個
司機就開玩笑說要我去當站務員了(我都每天在那裏聊天,不去報到隔天還會被問我去哪裡
。)
※ 編輯: fred0510 來自: 61.62.255.63 (04/09 08:31)
→ yunwen0415:做一休一..睡在站上~~天沒亮就要起床..錢多身體也搞壞 04/09 08:35
→ Nerojeter:做過1天八小時的站務 排班制 男生要值夜班 女生一定是 04/09 13:08
→ Nerojeter:早六晚十去排班。薪資 23K起薪(底薪+獎金) 剛開始3個月 04/09 13:09
→ Nerojeter:是計時人員(試用期) 期滿要看表現 還有站長的意思 才能 04/09 13:10
→ Nerojeter:轉正職 若站長死都不讓升 那永遠都是計時人員 每個月大 04/09 13:11
→ Nerojeter:概排17X~18X小時 04/09 13:11
→ IkarusWillie:樓上這種應該是國道客運的.... 04/09 14:37
→ IkarusWillie:原po問的應該是市區公車在調度站內處理派車的 04/09 14:38
耶~~我說的就是市區公車的,不是國道客運。
我是聽說像國光客運是班都排死的(站務沒啥權力改)
推 r8710:我們家一天8小時.三班輪班.一年放的假跟公家機關一樣多 04/09 17:47
→ r8710:底薪加獎金 還有季獎金 年終1個月... 04/09 17:48
→ r8710:國道的.... 04/09 17:49
※ 編輯: fred0510 來自: 219.85.242.128 (04/09 20:53)
→ Nerojeter:拍謝拍謝 我以為是在說國道 國光可以排班 找其他同事對 04/09 23:50
→ Nerojeter:換班 04/09 23:51
推 kogamiyata:原PO指的是比站務更累一階的場站調度員吧 04/10 02:36
→ kogamiyata:國道客運的站務 大站的話也是有三班輪制 比較少24小時 04/10 02:37