Re: [討論] 機場捷運通車後...

[aitt (喜歡美食與運動(M))]

※ 引述《abian746 (期待TEMU2000)》之銘言：
: 機場捷運明後年就會逐步通車
: 目前台北市區(含隔壁的新北市)
: 往返桃園機場的路線也不少
: 兩光 綠地球 爛狗 307被拔掉等這些業者...
: 通車之後
: 我想首當其衝的路線應該就是兩光往返東站的路線
: 其他的業者當然也會有影響?
: 不知道大家有何看法?

目前來看,機捷通車後跟機場巴士可能會站在五五波的地位,
五楊通了後,台北-機場在國道上可以經常性維持25分鐘的車程
且五楊高有往返機場支線交流道,機捷的話,只有台北車站始發,
優勢是託運行李,以及時間穩定性更佳,直達車才35分鐘
(但普通車要50分鐘-60分鐘)

但機捷直達車要160..又比客運貴上一截,就算機捷通了,
東區始發的機場客運影響也不大,西區的也許會影響,不過也不會像預期那麼嚴重


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◆ From: 111.248.79.248
噓 Beijingman:廢文又來囉
噓 Jimmy2010:呵欠...........
推 shun01:嗯……我覺得比較值得檢討的應該是1960吧!搭這條路線到信義
→ shun01:區真的是太繞了，不如拆成遠企-機場跟信義區-堤頂交流道-
→ shun01:機場兩條線吧!
→ acergame5:zzz
噓 Jimmy2010:用一句話來形容吧..「生命自己會找到出路」(?)
→ Jimmy2010:原PO當初極力唱衰的阿哈哈還是活得好好的
推 bradleyching:說到1960，大有除了改官網外完全沒有其他動作
→ yuliwang:5/1才正式改，也不用這麼早動手...
→ kudo070125:你那麼有把握北車到機場只要25分鐘= =
→ kudo070125:普通車80元 比客運還便宜 速度慢我也搭
→ ciswww:那應該學香港，普通車沒到機場，科科
→ ciswww:桃園機場捷運本來就是個很貴(900億)、對使用者很友善、
→ ciswww:但是時間節省很有限的東西
→ ciswww:它的大部分的價值在於開發大西部(土地)
→ kudo070125:香港那個也不叫普通車 是東涌線的正班車吧
推 bradleyching:自己剛推完就看到大有新店行先已經改成1968了
→ Kazamatsuri:香港機場快線只是有一段跟東涌線同一條路廊而已 XD
推 vesting:其實東涌線跟機場快線 也有幫助開發新市鎮的目的在