作者ptau (NN N)
看板Bus
標題[新聞] 國道客運按讚！ 至少省30分鐘（五楊通車)
時間Sat Apr 20 18:31:28 2013
http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%81%93%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%8C%89%E8%AE%9A-%E8%87%B3%E5%B0%91%E7%9C%8130%E5%88%86%E9%90%98-161141363.html
國道客運按讚！ 至少省30分鐘
作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年4月20日 上午12:11
五楊高架五股中壢段今（二十）日六時開放通車，包括國光、統聯、阿羅哈，
以及和欣等國道客運業者都表示，此一路段通車，不管是走高架或是走平面車道，
都會因為車流分散減少行車時間，其中，有部分班車路線將會行駛高架道的國光客運
總經理吳忠錫說，未來行駛這一路段至少可以節省三十分鐘，對於高速用路人來說
將是一大福音。
國道中山高五楊高架拓寬工程由五股至楊梅全長四十公里，中壢楊梅間約十二公里路段
於去年底通車，今日開放通車路段長約二十八公里，其中泰山與中壢兩轉接道間路段
設置三車道，最內車道是全天候專供高乘載車輛(大客車、計程車、三人以上小客車)
行駛之專用道，以鼓勵大眾運輸。
對於記者詢問，五楊高架全線通車之後，現有客運班車行駛路線會否產生變動，
阿羅哈客運經理阮福生昨天下午受訪表示，若客運業者在林口、桃園等地區沒有設站，
就可以走高架道，可是，包括阿羅哈、統聯、和欣客運統統在桃園有設站，行駛經過
這一路段中途一定要下桃園交流道，所以不能走高架道。只是，他強調，五楊全線通車
對客運業者都有好處，因為車流分散，就不會塞車。
和欣客運發言人、總經理辦公室主任韓洪開表示，雖然五楊高架設有高承載專用道，
可是依規，客運業者班車行駛的是固定路線，必須要事先經過公路總局核准，而且，
和欣在桃園也有設站，平常所有南下班車都要下桃園交流道，因此短期之內
應該還不會走高架道，若將來確定這一部分並無問題，就會行駛高架道。
統聯客運總經理白德存也說，客運班次有固定的行駛路線，目前統聯有部分班次要下桃園
交流道，有部分則不需要，而是不是要走高架道，還要看旅客反映。他強調，
由於短期之內對新的路況還不是很了解，統聯客運還是會繼續行駛原來的路線。
白德存與韓洪開一樣，認為五楊全線開放通車之後，由於有高架道，用路人多了一種選則
，因此即使走在平面車道，應該不會再像過去那麼壅塞。
至於國光客運方面，吳忠錫直言，五楊高架拓寬工程開放通車對於高速公路用人幫助
非常大，特別是過去高速公路主要塞車路段是從泰山到中壢這一段，現在這一段開通，
而且還設有高承載專用車道，就可有效紓解車潮。
對於統聯、和欣、阿羅哈表示會繼續行駛平面路線，吳忠錫說，那是因為這三家業者
依規必須要下桃園交流道，反觀國光很多路線不需要下桃園，這些路線將來就會走
五楊高架道。雖然他強調由於分流，即使繼續走平面車道也無所謂，但他也不否認，
對於國光來說，可以行駛高架道的高承載專用車道將會是最方便。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.163.246.121
※ 編輯: ptau 來自: 118.163.246.121 (04/20 18:33)
→ ciswww:這條HOV允許超車嗎? 04/20 18:33
→ kudo070125:沒節省30分鐘交通部長要道歉嗎 04/20 18:46
推 h790317:HOV畫的線是 │ ￤│ 所以理論上是切出去就不能切回來 04/20 19:14
→ h790317:我覺得比較要擔心的是外面兩道塞車時如果裡面有車偷切出來 04/20 19:15
→ h790317:HOV車速快的話會不會容易車禍?? 04/20 19:15
→ jack801016:即使沒在桃園下交流道 大部分的客運車都要在泰山下匝道 04/20 19:29
→ jack801016:這樣對沒ETC要下匝道繳費的小車比較危險 04/20 19:30
推 tcbus:1某大神表示 04/20 19:42
推 mapic:也有切進HOV的線 04/20 19:45
→ acergame5:3樓應該先去看國工局的介紹 04/20 20:45
推 now5978:第一天就有人撞到警車了 還讚咧 不愧是中間選民 04/20 21:15
→ aitt:HOV道在林口上坡不知會有多少車走..搞不好很少.. 04/20 21:56
→ aitt:有些車走了可能變大烏龜...... 04/20 21:56
推 abian746:最有利應該是兩光的中北線 不下林口 04/20 22:07
推 xx60824xx:統聯中北(經中清) 下林口 04/20 22:10
推 fastech:因為不能超車,今天不少客運都走外兩線.... 04/20 22:47
推 tcbus:今天搭桃客9025 聽司機說該公司要申請走五楊高架的路線~~ 04/20 23:05
→ Lxr:昨天搭北客9023 也聽司機說該公司要申請走五楊高架的路線~ 04/21 00:07
→ Lxr:不過9025和9023是聯營的，會不會是一起申請? 04/21 00:10
推 vesting:不知道有沒有可能變成要求客運公司換好車的理由... 04/21 01:19
→ Chungli28:9023上不了五楊，9025上五楊的話泰山就要下來 04/21 08:19
推 lin089170:昨天早上的國光北竹爬林口坡整個在HOV車道上尷尬哈哈 04/21 13:06