[新聞] 北市忠孝東西路公車道 存廢迄今懸而未決

[jwph (胖達)]

北市忠孝東西路公車專用道完工至今 6年，存廢仍懸而未決。原預定最遲2016決定，如今
又傳出要等雙子星開發案完工，檢討當地路型後再決定拆不拆。但雙子星開發案何時完工
仍是未知，外界批評，此專用道存廢根本是遙遙無期。

北市公共運輸處統計，目前南京東西路、民權東西路、仁愛路、信義路、羅斯福路、中華
路、松江路、重慶北路、新生南路及羅斯福路共10線公車專用道，每一條公車專用道的評
價有好有壞。

以民權東西路公車專用道為例，除民眾屢屢反映積水問題，因行經路口多，每段專用道的
長度又有限，加上行經該路線的公車數多，尖峰時刻專用道常變成公車停車場。

甚至還會回堵到路口另一側，搭車民眾抱怨連連。

此外，北市交通局斥資 3、4000萬元打造忠孝東西路公車專用道，希望能紓解忠孝西路車
流量，但完工至今超過6年，仍未啟用。

北市府原本預定最晚2016年，拆除忠孝橋引道後再決定移置或拆除公車專用道，如今又傳
出要等整個雙子星開發案、機場聯外捷運系統等大型工程完工，再統一重新檢討當地路型
。

不過，雙子星開發案爭議頻傳，不只何時完工未知，屆時真要啟用，勢將再花錢維修。

對此，北市府交通局長王聲威表示，雙子星聯合開發案、機場聯外捷運系統完工後，台北
車站周邊公車路線及班次將重新調整，屆時再檢討當地路型及公車路線、班次。

全文網址: 北市忠孝東西路公車道 存廢迄今懸而未決 | 大台北 | 地方新聞 |
聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7844814.shtml#ixzz2R4cPqL3t
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推 kutkin:政治問題
推 toast520520:擺明就是不想忤逆當今聖上
→ Chungli28:忠孝西路禁機車段根本就可以將外側二車道給公車專用
推 vesting:啊是沒看到往北側一大片還在施工嗎...
→ acergame5:算是月經文嗎
→ owenx:我只期待把計程車從忠孝西路趕走就好了...= ="
推 twtp850116:這個方案想了滿久 不知可不可行 往東直行忠孝上專用道
→ twtp850116:轉中山林森走停靠外側路邊站牌
推 twtp850116:往西在忠孝橋北門引道拆除前 上忠孝橋走專用道 轉重慶
→ twtp850116:中華等不上橋的 停靠外側路邊站牌
推 meimeiamy:蓋公車地下月台算了(誤
推 shun01:蓋高架公車專用道？(喂？)