› 看板 Bus 關於我們 聯絡資訊
作者hantulee (花旗卡愛用者)
看板Bus
標題[新聞]陳菊：高市公車年底民營化
時間Fri Apr 26 18:54:48 2013
http://www.cna.com.tw/News/aLOC/201304260217-1.aspx 中央社記者程啟峰高雄26日電）為改善高雄市公車營運連年虧損，高雄市長 陳菊今天表示，將於民國102年底完成公車民營化。 陳菊在市議會報告高市公車營運改革執行計畫時，做以上表示。 陳菊感謝議會支持市公車，與市府一起面對累積超過35年的虧損問題。她說 ，為維護市民行的權益，改革勢在必行，期盼高雄市公車服務永續健全，提 供市民更安全便捷的公共運輸。 去年高雄市公車處落實38區區區有公車的政策及岡山、小港、鳳山轉運站的 啟用，年運量突破1億人次，較前一年成長12%，是2007年的3倍之多，但由 於公車處受種種束縛缺乏經營彈性、市民使用私人載具習慣等因素，導致高 雄市公車營運還是虧損累累。 陳菊說，今年2月已初步達成以「由公車處員工認股集資與市府投資成立新 客運公司」為公車處營運改革的執行方案，預估市府每年能減少新台幣8億 元支出。 她指出，高雄公共運輸環境起步晚台北都會區至少10年，市府以「路線經營 勞務採購」、「具吸引力優惠票價方案」等策略，建構棋盤式公車路網，加 密公車班次，提高運輸服務品質，改善市民使用公共運輸習慣。 她說，市府在保障員工權益前提下，做好員工移撥安置，有效配置人力，將 於今年底完成公車民營化。1020426 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.118.181
→ WeAntiTVBS:所以台北早了10年進行民營化.....唯二直轄市公車處 04/26 18:59
→ WeAntiTVBS:10年前台北市公車處消失 今年底就要換高雄市公車處了 04/26 19:00
推 lirick42:請問一下，民營化為甚麼可以降低虧損? 04/26 19:00
→ WeAntiTVBS:公營限制多阿 買什麼都要經過採購法 04/26 19:01
→ kudo070125:總算..... 04/26 19:02
→ hantulee:我還有一百多格的紙卡還沒用,真怕變廢紙. 04/26 19:28
→ TsBC:感覺高雄的問題不在民營化,台北早在民營前,黃金路線都養好了! 04/26 19:41
※ abian746:轉錄至看板 PublicServan 04/26 20:47
推 TaiwanXDman:http://ppt.cc/SFHb 營運改革執行計畫專案報告 04/26 20:50
推 sleepyrat:高雄是把黃金路線都養死了...... 04/26 21:56
推 kudo070125:一直減班哪來黃金 04/26 22:14
推 shun01:黃金都變另一種黃金了……(嘆) 04/26 22:45
→ shun01:話說基隆市的公車處呢? 04/26 22:45
→ CORSA: 遙望悲劇的黃金60路+高客鳳林路段 而且還是民營公司經營的~ 04/26 23:24
推 tcbus:不知會丟哪些路線出來？ 04/27 00:06
推 TaiwanXDman:聽說民營公司要叫港都客運的樣子 04/27 00:10
推 nick0605:可能嗎 呵呵 先改變運費計價吧 04/27 00:12
→ nick0605:要不然民營化也還是虧錢 04/27 00:12
推 kutkin:降低虧損==>把虧損轉為補貼呀 04/27 01:47
→ kutkin:另外就是可以COST DOWN 壓榨員工 04/27 01:47
→ kutkin:不過民眾沒管這麼多 反正虧損就是經營不力 04/27 01:48
推 nick0605:科科 在補貼下去高雄負債快要破錶囉 04/27 12:50
→ keita2277:我市偉哉市府 04/28 09:25