作者whistlerhu (Howard the Whistler)
看板Bus
標題[新聞] 拚消費 降車齡 公車計程車 放寬汰換補助
時間Sun May 12 09:38:36 2013
行政院昨（10）日討論車輛汰舊換新方案，決定是優先鼓勵大眾運輸車輛與計程車汰換，
眾所關心的小客車汰渙，因無財源，「視時機推出」，意思是暫不實施。
政委薛琦昨天主持「減徵貨物稅鼓勵車輛汰舊換新方案」協調會，由於立委陳學聖
和趙天麟都各自提案，建議減徵貨物稅5萬或4萬元，以鼓勵加速小客車汰舊換新，兼顧節
能減碳，並刺激消費。
財政部反對採用貨物稅汰換車輛，環保署也表示，轄下的移動汙染源經費不能挪移
做為補助來源，兩部會相持不下。再加上目前經濟並非2009年金融風暴時急凍，未到下猛
藥時機，薛琦裁示，車齡15年以上自小客車汰舊換新補助，日後視時機推出。
但是基於環保考量，行政院決優先讓大眾運輸車輛汰換，計程車及公車補助車齡各
由目前的7年以上、13年以上，降為5年以上、10年以上，放寬補助門檻條件。
行政院並責成環保署研議二行程機車的加速汰舊換新計畫。目前汰舊二行程機車每
輛予1,500元，若採購電動機車再補助1,500元。
交通部統計，車齡7年以上計程車，近4.9萬輛；5~7年，約9,000多輛。
官員說，5~7年是營業計程車汰舊高峰期，因此這項放寬補助政策，5年以上老舊計
程車都可受惠，對車商銷量有一定挹注效益。
交通部表示，今年原本對車齡7年以上計程車，給予補助4萬元，期限至6月15日止
，為配合刺激消費動能，決再延長至7月底。
至於公車，車齡放寬10年以上即享汰舊補助，柴油大客車、中型巴士、低底盤公車
，皆可享受112萬~223.6萬元不等補助，約700輛可受惠。
在5月底、6月初，交通部與環保署將再度聯手對電動公車祭出補助方案，交通部補
助車體49％，環保署車體補助不到10％，但將大手筆補助電池及換電站費用。補助經費從
移動汙染源汰換經費（28億元）及公共運輸提升方案經費（31億元）勻支。
http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122013051100112.html
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感覺不太妙哦...
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