http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/12/today-center11-2.htm
〔記者謝鳳秋／豐原報導〕台中市觀光旅遊導覽專車今年邁入第八年，年年都有
不同缺失出現，去年採巡迴接駁式，遊客常常找不到臨時性站牌；今年為了省事
改採定點集合、解散，省去設站牌麻煩，遊客卻得自行設法到集合點。
日前在「台中好享悠遊」觀光旅遊導覽專車啟動記者會上，市長胡志強得意地說
，每年舉辦這項活動，報名幾乎是秒殺。
其實，免費或超便宜報名費是專車受歡迎的原因，縣市合併前，縣區、市區都有
這類觀光專車，縣區是補助地方觀光團體開辦，市區則委外辦理，縣市合併後整
合路線，繼續開專車。
去年觀光旅遊局推出谷關線、霧峰線、烏日大肚龍井線、大甲大安線、太平線、
豐原新社東勢線等六條免費觀光接駁車，每週六、日發車，坐著接駁車遊台中，
以巡迴方式行進，安排專業導覽人員，遊客可以在每個下車點玩一至二小時，方
便自由選擇安排行程。
由於站牌屬於臨時性，遊客去年抱怨最多的就是，不容易找到接駁專車站牌搭車
，有些站牌因綁得不牢一直往下掉，高度太低看不見，且大部分用瓦楞紙製作，
颱風後整張翻捲起來，完全看不到時間表。
另外，像豐原車站的站牌，竟是放在機車、腳踏車停放區前方，完全被車海擋住
，遊客虧說找站牌，竟像尋寶一樣難。
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最難征服的山
是心中那座山
最難到達的高度
原來是 幸福的高度
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