→ TsBC:家樂福買的淑女車放學校騎~日曬雨淋隨便丟,才3年椅墊就鏽斷了 05/14 02:30
→ TsBC:,機車也是使用者因素居多,航空/鐵路都有強大的後勤團隊與廠站 05/14 02:32
→ TsBC:輪船不易老化? 不予置評XD 05/14 02:33
推 ALLYJJ2599:香港、新加坡公車雖然會使用17~20年，但都是一堆歐系 05/14 05:08
→ ALLYJJ2599:低地板公車真是好命，日本最好，都一堆日系低地板公車 05/14 05:09
→ ALLYJJ2599:我非常希望臺北地區將低地板公車延長可以使用17~20年， 05/14 05:11
→ ALLYJJ2599:鼓勵各家客運公司大量引進歐系或日系進口低地板公車 05/14 05:11
→ ALLYJJ2599:澳門7年車齡限制讓客運業者只好大量引進差劣的大陸車 05/14 05:13
推 ALLYJJ2599:以前澳門有引進過HINO、DENNIS低地台巴士，這些我搭過 05/14 05:19
推 meimeiamy:某人又出現了好多空白推文 05/14 06:04
推 ALLYJJ2599:，而且我還是穿著板橋國中、永和國中、澳門浸信中學的 05/14 06:40
→ ALLYJJ2599:運動服跑去搭澳巴的日本原裝進口HINO低地板公車 05/14 06:41
→ ALLYJJ2599:住澳門真幸福，一堆漂亮歐洲建築物等著您，車迷水準比 05/14 06:48
→ ALLYJJ2599:臺北只會有一堆爛政策讓歐日系進口低地板公車難以引進 05/14 06:54
噓 busgoer:噓樓上，哪天你不穿衣服去搭再來說嘴 05/14 06:55
→ busgoer:板友對你的衣著毫無興趣 05/14 06:55
→ ALLYJJ2599:那運動服超好看.漂亮,所以我才會穿這些校服在澳門玩 05/14 07:00
→ ALLYJJ2599:有搭過的車號:MK-86-99、MK-87-08、MK-87-38 05/14 07:02
→ ecpoem:加減速較頻繁、路況較國道差？ 05/14 07:17
推 yuliwang:桶子咧(敲碗) 05/14 08:16
推 naruto1010:有人推文？ 中間空白好多 是系統的Bug嗎？ 05/14 09:16
推 vestinland:會顯得老太應該是外觀上的清潔工夫吧...有沒有確實在做 05/14 09:35
→ vestinland:一看就知,記得以前有版有分享歐洲馬爾他的公車,用的普 05/14 09:36
→ vestinland:遍比台灣久(車型是幾十年前)但外觀有在妥善維護,另一 05/14 09:37
→ vestinland:面可能也跟制度有關,他們公車比較像計程車靠行,人車一 05/14 09:38
→ vestinland:體,車子大多是司機自己的(如有錯誤請指正) 05/14 09:38
推 doledo01:引擎壽命吧 汽車引擎最簡單也比較便宜 05/14 10:16
噓 kudo070125:救命啊 PTT壞掉了 好多AAAAAAAA 05/14 10:49
噓 jameskuox:不想當台灣人 那就__出去吧 老話一句 太平洋沒有加蓋 05/14 11:33
→ WeAntiTVBS:太平洋沒有加蓋 自己游回去！！ 05/14 11:36
推 komachi275:車輛老化=懸吊咿歪叫+地板磨損+座椅老舊+行車噪音大 05/14 11:41
→ komachi275:嘉義客運的二手車外觀都亮晶晶閃亮亮 車內就不怎樣了 05/14 11:41
→ ray492540454:鋼板會叫還是得看駕駛者的保養,也是有開多年的不會阿 05/14 12:07
推 komachi275:喔對啊...有些老車很安靜... 05/14 12:15
→ Chungli28:車輛在製造時的使用年限設計就不同了，拿MCI跟其他同年 05/14 12:36
→ Chungli28:份的巴士比就很明顯 05/14 12:36
→ yuliwang:光同公司同種同年分同路線的車狀況就有差了 05/14 12:58
推 vestinland:駕駛習慣影響車也滿大的 05/14 13:06
推 komachi275:遊覽車型大客車有時還會穿西裝 公車型好像就很罕見 05/14 16:04
推 howard2010:只能說後勤保養真的差很多,駕駛拉轉 急煞等習慣也有差 05/14 19:57
推 toulu:公車只有在90年代初為了加速冷氣化,以及前台汽LCM大軍等 05/14 20:19
→ toulu:有比較多穿西裝的狀況,福和也讓白鐵車穿過西裝 05/14 20:19
→ YellowWolf:___也懂得穿衣服喔 不知是否已知用火? 05/14 20:36
→ TsBC:北部司機很愛低檔拉高轉...其他地區即使限60也不會4檔硬幹... 05/14 23:26
→ TsBC:前方紅燈也會換5檔溜一下再減速...三檔開45不知道是誰教的... 05/14 23:29
→ TsBC:連ZF大宇低地板都設定最高檔位在40拉轉~是有比較快? 05/14 23:33
推 howard2010:應該是3檔極速(紅線區)剛好在40左右,只管採油門就好 05/15 00:19
推 toulu:簡單講就是控制油門功力不夠 05/15 00:22
推 magi3Q:有些金龍甚至只用2檔控制在3xKph 05/15 01:43
推 a5mg4n:輪船有保養的話真的很耐用 美國還有一堆30+年的老商船 05/15 19:34
→ a5mg4n:甚至40/50年的也還有一堆 70年老船也有還在拿來商業貨運的 05/15 19:36
→ TsBC:老鳥說技術差是藉口吧...起步2檔拉到爆也是不會控制油門嗎XDD 05/15 21:15
推 owenx:↑中華民國國軍二戰的坦克都還在開了XD 05/15 21:16
推 h790317:老實說我覺得老不老跟外觀的設計也有關欸XDDD 05/15 23:50
→ h790317:像在台北已經很難看到非大窗車了 05/15 23:50
→ h790317:然後台中的ERK1JRM剛上路時大部分的人也不覺得是新車 05/15 23:52
→ h790317:台灣的公車流行的外型跳得滿快的! 05/15 23:52
推 komachi275:桃園各運的車子長的有點復古 05/16 10:41
→ komachi275:客 05/16 10:41
推 luther0583:豐榮客運表示: 05/16 12:27
推 toulu:桃客不會吧?現在新車也就是固亞大窗+總盈遊覽車+VOLVO B7RLE 05/16 14:33
推 komachi275:新車好些...我是說那些摺疊門的車子.... 05/16 14:55
推 toulu:桃客老車也淘汰得差不多了,那些比較舊的也只有門比較復古 05/16 15:37
推 setsuan:桃客摺疊門除了2002年HINO改裝的看不出來陳舊，其它的還不 05/17 20:46
→ setsuan:的就感覺非常陳舊 05/17 20:46
→ setsuan: 到淘汰時間^ 05/17 20:48