推 WeAntiTVBS:收費就有差了 05/23 13:09
推 naruto1010:779和這條路線服務的對象與性質不同，不能比較。 05/23 13:14
→ hicker:這樣就要收三段會不會太貴了點....跟939相比.... 05/23 13:20
→ hicker:還是說939其實應該收到四段票?? 05/23 13:21
推 hsuyihsiang:939和新路線3段都很正常吧 三峽林口才需要4段 05/23 13:46
推 cyit15:這也只有尖峰才有車 779也不會影響 05/23 13:47
→ hicker:939都要跑到東區才收三段 這路線只到新店就要收三段.... 05/23 13:58
推 cyit15:跑高速公路的 分段點都很硬 05/23 14:05
→ cyit15:他的分段點就是完全照939一樣 05/23 14:05
→ hicker:高速公路這段沒問題 問題在於下高速公路的這段 05/23 14:05
→ cyit15:之前939通車 就有板友說是939收的太便宜 05/23 14:06
→ hicker:<--好像就是這傢伙說的 05/23 14:07
推 xiaowei:以779與906做基準來看三峽~東區三段票還算不會太不合理 05/23 14:10
推 cyit15:XDDDD 05/23 14:23
→ cyit15:不過h大是說新店到三峽3段太貴 05/23 14:23
→ hicker:應該說是 三峽-新店 跟 三峽-東區 收同樣票價是有點怪 05/23 14:26
推 WeAntiTVBS:就跟三峽到永寧 916收兩段太貴一樣 05/23 14:30
→ WeAntiTVBS:搭藍43只要一段票這樣 05/23 14:30
→ hicker:也不太一樣 藍43跟916路線不同 05/23 14:40
推 xiaowei:916有經過收費站基本上就+1段票了 05/23 14:56
推 toulu:779服務的主要市安坑地區和三峽老街,和新線差很多 05/23 15:12
→ moriyaorange:這就好比786和920的關係，雖然都是林口到板橋 05/23 15:19
→ moriyaorange:服務的客層完全不同，無法相題並論 05/23 15:19
→ kudo070125:786活得好好的哩 而且改成兩段票之後反而有競爭力 05/23 15:33
推 toulu:786從捷運新莊站到林口一段票,很有競爭力,到林口舊市區 05/23 15:49
→ toulu:可能比搭國道客運還快 05/23 15:49
推 akway:786經過板橋新莊泰山林口精華區 客源不會太少 有點像307模式 05/23 17:52
→ akway:各區段夠他吃了 改段票收費會更有競爭力 05/23 17:52
→ akway:920比較像林口或長庚到新埔點對點運輸方式 05/23 17:54
→ moriyaorange:而且對醒吾或黎明的學生來說，786確實很方便 05/23 22:05
推 toulu:新莊線通車對786反而是加分,兼具接駁功能,進北市更快 05/23 22:08
→ Lxr:好像是這樣... 每次在板橋看786和920尖峰時都是滿滿的人~ 05/23 22:18
→ Lxr:有人看好這條新路線嗎? 一天10班... 05/23 22:20
→ toulu:黎明的話還有616,820可以到三重,918可到頭前庄 05/23 22:22
推 hsuyihsiang:以275副線來看 三峽到松山信義3段票也很正常 05/23 22:31
→ hsuyihsiang:走高速公路的照裡來講收更貴 客人還是捧場(916) 05/23 22:33
推 hsuyihsiang:779未經新店最精華的大坪林和七張 那一段距離很尷尬 05/23 22:36
→ hsuyihsiang:所以我認為779不會有什麼影響 05/23 22:37