作者jolin (冷夜)
看板Bus
標題[新聞] 224路及紅10路共16輛低地板公車上路營運
時間Tue May 28 15:09:47 2013
發布機關:臺北市公共運輸處
發布科室:綜合規劃科
發布日期:2013-05-28
聯絡人:劉香誼
聯絡電話:27274168轉8223
光華巴士所屬224路3輛及紅10路13輛,共計16輛低地板公車於明(29)日上路營運,使臺
北市的低地板公車達1,669輛(含107輛油電混合動力低地板公車),讓低地板公車服務路
網更加健全。
224路線服務起訖點為天母至捷運石牌站,沿途行經榮總、天母廣場、捷運石牌站等區域
。營運時間為06:00~22:30,平日尖峰班距為7~10分鐘、離峰班距為10~15分鐘、例假日班
距為15~20分。
紅10路線服務起訖點為臺北海院至捷運劍潭站,沿途行經臺北海院、福安國中、地藏禪寺
、陽明高中、士林國中、士林區行政中心、銘傳大學等就學與觀光遊憩區欲,並銜接捷運
士林站、捷運劍潭站等交通運輸樞紐。營運時間為05:30~24:00,平日尖峰班距為7~10分
鐘、離峰班距為10~15分鐘、例假日班距為15~20分(22:30以後每30分一班)。
本次上路16輛低地板公車車體設計主要係採以人為主體的人本精神,藉以提供方便性吸引
老弱婦孺、身心障礙人士與民眾搭乘。另為協助視、聽障者及不熟悉公車路線環境的外地
觀光客辨識公車行駛與到、離站資訊,皆設置站名播報器、顯示看板及車外自動語音播報
系統;車上張貼設計新式行車路線圖等,大幅提昇閱讀的便利性。「上(下)車收費顯示
器」亦加註英文標示,以便利外籍人士辨識。
車前大型路線編號LED顯示器可清楚顯示路線編號及以箭頭標示行車方向,利於民眾辨識
搭乘;全車隊並裝設有公車動態資訊系統,可提供民眾查詢公車到站時刻,節省乘客候
車時間。
此次汰換之低地板公車除了每車可提供1個輪椅座位,並為輪椅乘客配備有輪椅固定安全
扣環,以四角牢靠固定,可使輪椅車身穩定不易滑動之外,於輪椅座位區加裝緊急通話機
,乘客發生緊急事件時能及時與駕駛員聯絡,乘客只要按下通話按鈕即可與駕駛員通話,
更加保障乘客乘車安全。為確保身心障礙者和老弱婦孺搭乘大眾運輸工具的便利,更新增
後門上門後左手邊前排也列為博愛座,並採用紅色座椅區別,博愛座佔全車座位比例至少
1/3,敬請多加利用。
查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用
臺北市即時交通資訊網:
http://its.taipei.gov.tw/
手機&PDA版:
http://its.taipei.gov.tw/m
—以下空白—
http://www.pto.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=53677970&ctNode=22734&mp=117041
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 117.56.52.29
→ TsBC:224是到石牌站...連官網都打錯QQ 05/28 17:11
→ jameskuox:224到捷運劍潭 真糟糕... 05/28 18:16
→ IKARUS:各位都沒筆誤或手誤過? 原網頁內文已修改,即使再怎麼對 05/28 18:39
→ IKARUS:主管機關不滿,貼文引自原網頁的文字部分也該修一修了吧? 05/28 18:40
→ IKARUS:還是說要擺著好繼續酸呢? 05/28 18:41
→ WeAntiTVBS:紅10 延平北路7~9段應該沒問題吧 以前AF長軸都可以了 05/28 18:59
→ WeAntiTVBS:這沒理由不行 05/28 18:59
推 meimeiamy:AC車又要死一票了... 05/28 20:28
→ moriyaorange:空白推文真多... 05/28 21:34
→ IKARUS:上一行推文怎麼也是空白的? 05/28 22:57
→ WeAntiTVBS:上面一行也是 05/28 22:59
→ IKARUS:樓上湊什麼熱鬧也來發空白推文了? 05/28 23:04
→ TsBC: (空白文) 05/28 23:12
→ TsBC: 真 05/28 23:13
→ mattc123456c: 05/28 23:15
推 busgoer:224分明是5輛車在跑... 05/28 23:42
→ busgoer:而且新聞稿經過呈核還出這種包,本來就很糟糕 05/28 23:43
推 toulu:可能224還沒有全換阿...或者剩兩台跟220,206借一下就好 05/29 00:13
※ 編輯: jolin 來自: 117.56.52.29 (05/29 09:04)
噓 moriyaorange:我有說空白推文是什麼嗎XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 05/29 10:45