推 aibakoji:跟進的問題你要問的是和其他業者配合的刷卡機廠商 05/29 09:42
→ aibakoji:而不是客運業者，配合廠商搞不出來客運業者也沒辦法 05/29 09:43
推 emonyaki:有人說其他兩間廠商還在開發中.. 05/29 10:50
推 komachi275:神通還是比較厲害... 05/29 11:23
推 liyuoh:有一些客運只買單門車我看這也就無解了.... 05/29 11:25
→ chester71:$$$$$$$$$$$$$$$ 05/29 12:12
推 tc1026:請原PO捐個100萬到台中市政府交通局，奏指定用途，或許還有 05/29 15:09
→ tc1026:希望T-T 05/29 15:10
→ SCANIA168:神通沒有比較厲害，只是一車雙機技術開發時程比較早 05/29 15:42
推 emonyaki:飽X開發哩程經驗是最多年的 05/29 17:50
→ hgame:沒錯就是為了25做準備 05/29 23:41
→ hgame:其實其他兩家驗票機設備商有在動了，期待一下吧 05/29 23:43
→ hgame:講神通其實也不太對 主要是遠易通公司弄的 05/29 23:45
→ hgame:遠易通公司有與神通簽署多卡通合作協議 05/29 23:49
→ hgame:負責神通驗票機應用軟體開發 05/29 23:50
→ komachi275:所以雙機的軟體也是遠易通寫的啊? 謝謝樓上^^ 05/30 00:01
推 carmanX:這麼好的話業者應該會搶著做吧！我猜會有逃票問題 05/30 08:16
→ hgame:逃票問題肯定會有 一機都會有了 何況是雙機 05/31 01:19
→ hgame:但去衡量一下利弊 一車雙機是里程計費公車未來趨勢 05/31 01:20
→ vvocation:搭過這麼多次一車雙機。只看過刷太快沒過的，還沒見到蓄 05/31 01:58
→ vvocation:意逃票的！ 05/31 01:58
→ babuturtle:里程的話 雙機逃票還有個解卡罰金可以處理 05/31 02:26
→ babuturtle:沒有逃票設定的段次規則 大概要規定雙機後上前下 05/31 02:26
→ babuturtle:不過樓樓上說的沒錯 車上人一多單機都有機會給你逃 05/31 02:28
→ babuturtle:比較適合雙機甚至三機四機的方式還是里程 05/31 02:34
→ babuturtle:段次轉里程最大的困難是要怎麼讓習慣段次的民眾 05/31 02:35
→ babuturtle:改成不管坐多遠 都是上下車都要刷的習慣 05/31 02:35
→ babuturtle:尤其是只有一段的車子 單機段次+上or下車刷一次 05/31 02:36
→ babuturtle:對上雙機里程+上下車都要刷 時間不一定能節省多少 05/31 02:37