推 aitt:路線比較沒有葛瑪蘭與首都有利. 06/07 10:29
推 kutkin:圓山不好嗎? 06/07 10:35
→ aitt:葛字號從板橋.台北車站出發..首都從信義計畫直上國道 06/07 10:38
→ aitt:都比國光來得好 06/07 10:38
推 babydontgo:新店線呢?沒有一起出來? 06/07 10:44
推 kutkin:不過,消費者要如何到市政府站也是成本。 06/07 10:45
推 akway:圓山可以服務北台北地區 算是有市場區隔 關鍵就看會不會比台 06/07 10:51
→ akway:北車站上車來的快 06/07 10:51
推 anime:狴H路線是圓山-中山高-南港-雪隧 這樣? 06/07 11:11
→ anime:所以 06/07 11:12
推 TsBC:開圓山-南港區間,光時間就輸了~ 06/07 11:52
推 akway:像板橋人不少搭捷運到市政府搭客運 時間還是重要因素 06/07 11:56
推 chingi:從南港上高速公路 不知道會比首都走信義快 節省多少時間? 06/07 12:31
→ chingi:也許捷運直接搭到南港轉客運 比在市政府轉快一些? 06/07 12:32
→ hn12104410:不過從林口、桃園及中壢的乘客,圓山轉乘很方便! 06/07 12:37
推 enternal:南港轉運站還沒開通吧~ 南港開通後會停在哪呢? 06/07 12:44
推 chingi:不知道能否在南港轉乘1843? 06/07 12:44
→ xiaowei:話說大都會的宜蘭線好像也有段時間沒新消息了... 06/07 12:55
→ forcetrain:葛字號有好到哪裡去,板橋到科技大樓先開1小時再說 06/07 13:30
推 aitt:尖峰時板橋搭捷運到市府轉運站搭首都搞不好比較快. 06/07 13:43
推 aitt:這也難怪首都當時有兩條路線(北車線+信義市府線)到宜蘭 06/07 13:46
→ aitt:可以選擇.但他們選擇市府信義線而非北車線緣故 06/07 13:47
推 enternal:葛兄真的在台北繞呀繞的花不少時間~ 06/07 14:00
→ forcetrain:離峰時間還是搭捷運到市府站換車.... 06/07 14:44
推 visa9527:如果從南港上的話,尖峰應該是南港最快了 06/07 14:47
推 morningafter:若有三峽(二高)=>土城=>板橋(台64接二高)=>宜蘭 06/07 15:32
→ morningafter:或板橋(台64)=>中和(台64)=>新店(二高)=>宜蘭 也不錯 06/07 15:33
推 morningafter:至少對已設有二高交流道的新北市各區來說 06/07 15:36
→ morningafter:不用再繞到台北市去轉車,應該就方便且順多了 06/07 15:36
推 akway:南港去宜蘭一定最快 問題就是其他地方到南港的時間了 06/07 15:37
→ morningafter:只是不知這需求和市場如何 06/07 15:37
→ akway:身為新北市民 我也希望有新北市直達宜蘭的車... 06/07 15:38
推 visa9527:汐止不是有直達宜蘭的車?還是抓基隆直達下來的... 06/07 16:07
推 visa9527:南港線開了後,基隆是不是可以要求不停汐止直達宜蘭了 06/07 16:11
→ visa9527:畢竟汐止只是浪費基隆人的時間達成新北市直達宜蘭 06/07 16:11
→ visa9527:南港線的載客可能不會很好看,反而需要汐止人去轉乘 06/07 16:12
推 pikachu9237:話說首都現在有些班次都會改走環東從南港上國三 06/07 16:31
推 enternal:我也希望不要全部都往台北市跑,真的花不少時間在繞的~ 06/07 17:32
推 mykuririn:首都好像在大坪林 也要開? 那裡走國三 比較快吧 06/07 17:33
推 tcbus:感覺北宜國道客運以後也會變成一片紅海! 06/07 19:02
推 rs7135:新店這邊是北客大都會聯營,細節好像還沒出來. 06/07 19:18
推 WeAntiTVBS:看板廣告永遠都是coming soon. 06/07 19:59
推 figaro:比較期待台中直達宜蘭的路線!!! 06/08 04:42
推 shun01:可惜市民大道往西沒有辦法直接進京站,不然對葛社會方便很 06/08 16:33
→ shun01:多(雖然市民大道的匝道配置對復興南路往西跟中山北路往東 06/08 16:33
→ shun01:的確實也不太方便就是了...) 06/08 16:33
→ shun01:支持開宜蘭到台中路線的+1,最好再開高雄線(或台南線)跟桃 06/08 16:34
→ shun01:園機場線... 06/08 16:34
推 pikachu9237:中南部直達宜蘭的客運需求有限,靠轉乘應該就可以了 06/08 18:06
→ acergame5:以前台汽有台中-羅東 06/10 02:47
推 shun01:和欣應該對宜蘭-高雄線有興趣(如果公總放這條線出來然後台 06/11 08:13
→ shun01:北這邊能設往高雄的站的話...) 06/11 08:13
推 toulu:如果是台中宜蘭,中客應該勢在必得 06/11 08:53
推 shun01:話說...台中客運國道路線的配車何時向首都台北大都會看齊? 06/11 21:44
→ shun01:畢竟已經是同一集團一段時間了... 06/11 21:45
推 toulu:等那些FUSO車屆齡再說吧,我想也快了 06/11 22:05
→ toulu:6899都換新的大宇車了(雖然是市區兼用) 06/11 22:06
推 busgoer:我還希望不要看齊咧,中客的綠色3排椅舒服多了 06/16 07:19