Re: [新聞] 廈門出事車易燃 中捷巴士「更耐火」

[globalhawk (Cory)]

看到這個...想了想
也許該考慮大量採用MCI那種逃生窗設計

畢竟車窗擊破...一來要時間...二來沒弄好可能也會受傷

面對這種快速發生的意外...
最好的方式應該就是像MCI的車那樣搬動把手後 直接把車窗往外推就可以出去了

當然逃生窗可能比較貴(我想這也是用上就值回票價的東西)
還有就是要防止有人手賤亂搬把手


--

http://iscory.idv.tw/

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 163.13.142.6
→ TsBC:做夢夢到低地板公車用落地窗(誤)
推 sap32aaa:MCI那種逃生窗要打開也是要時間啊
推 komachi275:不知道能不能開發那種熱爆式車窗 溫度高於70度自行爆裂
推 Jimmy2010:不過70度大概裡面的人也逃不了了這樣
推 shun01:這樣搞不是會閃燃嗎?
推 meimeiamy:首都集團表示:
→ william123:應該先討論火源的預防 再來談這類"被動"防線才是
→ william123:感覺有些本末倒置
→ globalhawk:可是開MCI的逃生窗，比敲玻璃快速多了啊
→ globalhawk:頂多敲兩個點的時間就夠了
→ globalhawk:時間至少節省一半
→ chewie:逃生窗現在看來不太適合老弱 另外就是從外進入救援的問題
→ chewie:像美系校車都還會有額外的逃生門 此外就是車體結構可能比
→ chewie:固定窗來的複雜囉