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NOWnews 今日新聞網
http://www.nownews.com/2013/06/13/91-2950563.htm#ixzz2W5r1VQxP
北市公共運輸處今(13)日表示，目前北市聯營公車所有路線均提供預估到站時間，在公車
動態資訊系統中對末班車行經站位後，也會在該站名後面的到站時間顯示「末班車已過」
訊息，讓民眾可清楚得知末班車是否已行經該站位，避免在站位空等候車；為了讓民眾可
更確切掌握末班車的到站時間，方便夜間行程規劃以及降低錯過末班車機率，自即日起試
辦10條公車路線末班車重點站位準點到站服務，讓夜間乘車更安全、更便利。
公運處表示，北市交通繁忙、道路空間有限，多數公車路線並無專用路權且號誌路口多，
行駛時間易受路況因素影響而不易在各站位提供公車的「固定到站時間」；為改善民眾因
無法得知公車到站時間而感到焦慮或不便，北市所有公車路線已全面建置動態資訊系統，
提供公車即時的「預估到站時間」資訊，讓民眾可透過智慧型站牌、網頁、手機以及電話
語音等管道查詢；現況平均每日查詢量已逾 190萬人次，顯示民眾樂於使用，成為大台北
市民行的一項重要公車服務。
另考量北市公車路線末班車多在夜間，為了夜間候車的安全性，自101年 10月新增公車動
態資訊系統顯示「末班車」資訊，於末班車行經站位後，會在站名後面的預估到站時間顯
示「末班車已過」訊息，該訊息已可提醒民眾末班車已離站，避免在站位空等候車；為了
提供夜間末班車服務的可靠性，經公運處評估，由於末班車多為夜間時段，其行駛時間較
不易受交通路況影響，爰規劃善用公車動態資訊系統累積多年所建立各公車路線於各站位
及時段的到站時間資料庫，並參考過去末班車到達站位的平均時間而訂出固定到站時間，
提供公車末班車準點到站服務。
由於北市公車各站位站距短，且路口(段)交通狀況不一，每個站位均提供到站時間較不易
準確，故針對幾個重點站位(例如捷運站、轉乘點或候車需求較高站位等)先予試辦提供到
站時刻表；亦即自即日起，試辦提供10條路線末班車重點站位準點到站服務，包含20、38
區、224、232副、605、915、紅19、藍25、棕3以及棕20等路線，共136個重點站位，平均
每條路線提供準點到站的站位數約涵蓋總站位數之 30%，實施準點到站的站位，末班車會
依照時刻表所訂時間到站，如果提早到站亦會稍做停等，晚到則以不超過5分鐘為原則。
北市公車處表示，民眾可事先參考或查詢上述各路線末班車重點站位到站時刻表，並依到
站時間表列之時間提前至公車站位候車；另各重點站位間的行車時間平均為 4分鐘以內，
最長以不超過10分鐘為原則，因此，未提供到站時間的站位，民眾也可參考其前一個最接
近的重點站位到站時間，估算公車預訂抵達站位的時間提前至站位候車，以避免錯過末班
車。
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