Re: [新聞] 北市忠孝公車專用道 「確定啟用」

[primavere (Var det en dröm?)]

忠孝西路公車專用道可能造成壅塞災難的原因有二：

1.通過班次多：往西尖峰小時服務班次近300輛，是南京東路公車專用道的1倍
 （依據交通局羅斯福路公車專用道啟用後檢討報告內資料）

2.平均每輛車處理上下車人數多：將造成每輛公車停靠月台人數增加，進而月台
  能處理的車輛數將下降。

從上面的兩點出發，公車專用道若要啟用，以下的配套應該是可以思考的方向：

1.忠孝西路火車站至塔城街/中華路間新設公車站：目前忠孝西路於台北車站至
  中華路間1公里範圍內並未設置公車站，間接造成乘客集中於台北車站上下車。
  未來應配合忠孝橋引道拆除，於忠孝西路館前路-中華路間新設車站，以分散上
  下車需求，疏解台北車站南側人車之運轉壓力。

2.公車路線整併：利用機場捷運與捷運松山線通車之機會，進行路線整併、班次調整
  ，減少通過火車站區域之尖峰小時路線與班次數，避免專用道無法處理。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 36.226.67.47
→ hicker:西向集中但東向是分散的 分在公路總局 新光摩天 壽德大樓
→ TsBC:說得好聽要整併,212.232.262.265.287.299.307這些黃金怎麼併?
→ TsBC:剛好這些路線就是忠孝西路最大的亂源...
→ ciswww:複製一個板橋公車站才是正途
→ sap32aaa:最大亂源是想在公車停靠站拉客的小黃...
→ moriyaorange:問題是20幾年前台北地下化沒預留市區公車轉運的空間
→ moriyaorange:現在要弄一個像板橋公車站的集中區，只能拆掉旁邊的
→ moriyaorange:停車場或綠帶了吧
→ ecpoem:地下化 (誤 XD)
推 yuliwang:把小黃趕走才是最佳解
推 wayne123321:個人覺得車站前的臭臭遊民廣場應該可以改成計程車或
→ wayne123321:公車站~~~
推 toast520520:往重慶南路跟台北車站到開路線的還是走一般慢車道
→ toast520520:至於往三重跟中華路的則走公車道
→ toast520520:不知道這樣分流  公車道可以負荷嗎？
→ y600260:拆掉地下街改成公車專用轉運站（特大誤）
→ y600260:分散走館前路、台大醫院(228)下車在接回忠孝東路不知可否
→ wowiwow:也不一定要所有公車都上專用道 可以跟中華路一樣 部分就好
→ WeAntiTVBS:往三重忠孝橋的的走專用道 然後走中華路的還是平面
→ WeAntiTVBS:然後地下道併入專用道一部份
推 buslover:推五樓 違規在公車停靠區拉客的小黃的確才是最大亂源~
推 NEOPLAN:這個亂源某處不敢動!? O.Oa
推 ROCAF:小黃根本就是後備機械化步兵部隊吧
推 akway:板橋車站小黃規劃還OK 還有警察趕 台北車站真的是亂七八糟
推 kudo070125:南廣場改建成轉運站不錯 只是可能只能單向停靠
→ kudo070125:往東的公車要繞進去的話會增加待左的時間
推 shun01:我想應該也不可能把所有忠孝西路的公車都塞進去專用道
→ shun01:畢竟是一定塞不下的,像中華路也不是所有路線都有走專用道
→ shun01:(雖然結果還是塞的OOXX)
推 shun01:目前台北車站(忠孝)這站過於壅塞的問題主要集中在西向
→ shun01:東向因為分散成三個乘車點,所以問題不大
推 shun01:不過缺乏指引跟標示倒是真的,很多人不知道東向要怎麼搭車
→ shun01:建議可以加強標示或把三個候車區分別命名為台北車站(忠孝)
→ shun01:(一),台北車站(忠孝)(二)跟台北車站(忠孝)(三)
推 shun01:台北車站(忠孝)的西向才是真正塞車嚴重的部分
→ shun01:最好的解決辦法就是像東向一樣分散上下車地點到兩處以上
推 shun01:目前看起來原台北車站前停靠的+專用道就應該能湊到兩處了
→ shun01:接下來只要能把部分路線的西向停靠點拉到西A站門口就解決
→ shun01:問題是西A站門口前面因為地下道出入口跟通風井被切割了
→ shun01:所以空間有點小,不知道能塞多少路線?如果再往後拉又太遠了
→ sap32aaa:以前北平西路還有點分流的作用 結果被截斷了
→ sap32aaa:從東三門那轉出來到忠孝西路上的車也是造成瓶頸的原因
推 shun01:啊啊!還有東三門那邊的空間可以用，這樣就湊滿三個了，不過
→ shun01:我記得停那邊的公車路線不是除了260區以外幾乎都沒落的很慘
→ shun01:嗎?
推 naruto1010:請問你把287放到哪去了...
推 WeAntiTVBS:東三門260區為終點站只下不上，287視為往程終點、為了
→ WeAntiTVBS:乘客方便，亦同時作為回程起點(但要繞一圈衡陽路)
推 shun01:忘了287...，如果287OK的話那247，220，276，15，22，605要
→ shun01:不要也該考慮比照辦理?
推 naruto1010:276.605動線不順。