Re: [情報] 台中市市區公車102年04月智慧卡交易量

[JJLi ()]

簡單整理一下好了，當作懶人包。（有些資料來不及查，有錯的話歡迎鞭笞…先睡orz）
悠遊卡 在現況 佔有獨佔優勢的非常理由．

01、台北捷運 只能 使用悠遊卡 （悠遊卡是北捷/北市發展出來的票証）

→ 北部縣市大眾運輸優惠招標時必須使用最有利標 →給悠遊卡
→ 北部縣市學生証因應北捷需求必須發行悠遊卡
→ 其他城市居民與學校，在多卡通政策之後的跟風效應
→ kutkin補充：北北基公車轉乘制度被綁死在悠遊卡架構下
→ gga5858補 ：台北公車轉乘制度是台北捷運負責(所以當然綁死在悠遊卡下)

02、悠遊卡近乎獨佔使用小額付費  （目前滿足3億資本額基本條件公司：悠卡/台智）

→ 與【統一 7-11】相關企業的小額消費合作企畫
→ 其他便利商店與『資本額滿8000萬』公司跟風的合作企畫（使用人口 = 商機）
→ 契約劃定時便約定 不可 與未來出現的小額付費交通卡片訂定相關企約
→ 全國一般居民在台鐵多卡通政策之後的跟風效應




目前臺灣各交通卡片的競爭狀況：

臺灣智慧卡 --
  台鐵多卡通裝設標案之執行（原為台鐵招標之台灣通標案，後被施壓改為多卡通）
  於桃園台中持續（消極的）爭取公車優惠（但常失敗）
  爭取敬老卡的標案，同時爭取 台北捷運 開放其已設置完成的多卡通閘道
  在市場的夾縫中尋求合作小額支付的可能性（悠遊卡的小額合約有排他條款）


高捷一卡通 --
  高雄市政府與中鋼、高捷增資，於今年預計完成  小額付費資本額要求 並展開招商
  迴避台北市政府/台北捷運之施壓，延後申請多卡通輔助與裝機時間
  配合臺灣通，向台北施壓開放已完成的多卡通閘道
  於台鐵多卡通標案完成時爭取成為其中一份子
  建立自有之銀行聯名卡系統






北捷悠遊卡的因應對策 --
  盡可能拖延北捷多卡通開通時間，並向中捷、桃捷『期望』其系統能以悠遊卡優先
  向高捷施壓裝設悠遊卡讀卡機
  完全小額付費機制，並設立籠斷條款（提高高捷一卡通進入市場之門檻）
  主導建立『手機刷卡付費機制』，與三大電信公司合作開發『手機內建悠遊卡』
          ------>>並在案中寫入排他條款  gga5858補充: 排他條款已遭公平會否決
  主導自有銀行聯名卡系統，並與阿里巴巴合作建立第三方付費機制

感謝 gga5858 補充（節錄如下）

→ gga5858:「手機刷卡付費機制」並沒有你所說的排他條款，之前公平會
→ gga5858:審查此案時已經有附帶條件說：不得拒同業加入、且悠遊卡的
→ gga5858:股權不能超過10%，且不得拒絕其他卡公司的加入或入股。
→ gga5858:其他卡公司在這個案子上明明就是撿了個大便宜。
→ gga5858:舉個例子說好了，之前一卡通有意推行但手機刷卡付費，
→ gga5858:但該公司市場規模太小，談判籌碼不足，其他行動業者根本沒
→ gga5858:有意願和商機和一卡通合作。然而悠遊卡和其他行動業者談成
→ gga5858:這項計畫時，因為公平會的要求必須開放其他卡公司加入，
→ gga5858:原本規模較小的卡公司，便可跟著悠遊卡搭順風車一併加入。


簡單來說，悠遊卡可說是佔盡競爭上的優勢…
  ………且在你能想像的各個地方設下競爭門檻。

這個法律上的門檻，不止限制了高捷和台智卡來進入市場，
同時也限制了『合作廠商』干預的可能。

你要有8000萬資本額才能和卡片公司恰談小額消費，甚或只是特約折扣。
（所以排除了小企業合力為坊間某些智慧卡增資的可行性）

你要是三大電信公司才能談『手機內建XX卡』這種新穎的服務甚至第三方支付合作。

而…扯到第三方支付，就不得不提同樣在台灣卡死了幾乎所有專利的第三方支付公司：


『阿里巴巴．支付寶系統』


是的，兩年內，所有的國內拍賣與網路市場生態將會襲捲起一股旋風。

看似遠在對岸的人民幣將會以市場的實力絕對的襲捲這個小島。




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別問我為什麼能看到未來，

這一切絕對不是什麼理所當然
              -- 但也絕對是有跡可尋的。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.87.120
※ 編輯: JJLi            來自: 125.230.87.120       (06/19 00:00)
推 Qpera:台灣就金管會管太嚴阿
→ Qpera:反正台灣人病態的一點就是很保守
【關於支付寶會怎麼打下台灣的細節還是別講太多的好…剛的留言請當作幻覺吧。】
【默默看著事情將被印證，還是比較有趣的是吧？】


【反正我所討厭的，也只有悠遊卡與統一7-11而已。】
【我並不討厭阿里巴巴，或是人民幣就是了。】

推 kutkin:還有因為北捷只能用悠遊卡  轉乘公車也被綁死
※ 編輯: JJLi            來自: 125.230.87.120       (06/19 00:13)
推 komachi275:臺灣通的資料有誤唷~ 去年董事會改選的時候有一併增資
→ komachi275:早就過小額消費門檻囉~ 而且也已跟金管會送件審核
→ komachi275:小銷的進度方面他還比一卡通快一些(一卡通還沒送件)
→ komachi275:一卡通的部分是卡在新設公司這部分 因為他從高捷切割
→ komachi275:獨立 比照新設公司就要送交金管會審核才能發照
推 nektsu2:臺灣智慧卡股份有限公司 資本額：3億 (2013年)
感謝補充。
推 ROCAF:綠委就算對淘寶網有意見也沒力了吧
老一輩的非財經專業立委應該現在還查覺不到淘寶網要進來的事吧…
→ acergame5:E通卡:我被Dororo了 哭哭
推 xiaowei:台灣通還有桃竹苗等地區的學生卡
推 william123:推整理
→ gga5858:台北公車轉乘優惠是由捷運公司自行負擔，和其他縣市不同，
→ gga5858:沒有用到所謂的地方政府的補貼或空污基金來補助轉乘，
感謝補充~
※ 編輯: JJLi            來自: 125.230.87.120       (06/19 00:45)
→ gga5858:北捷用自己的錢來補貼自家的悠遊卡公司，有何不可？
→ JJLi:沒什麼不行的呀~  北捷和悠遊卡本來就是一心同體。
推 komachi275:樓上說這句話的前提恐怕需把捷運拿北市府的錢吐出去唷
→ komachi275:公車轉乘補貼是北市府要求捷運公司支出的
→ komachi275:市府興建捷運替北捷少花了很多錢 依照大水庫理論來說
→ gga5858:還有一點，有某縣市用中央的空污基金來補貼公車轉乘，
→ komachi275:依舊是市府在出
→ gga5858:卻只開放自家卡享有，這樣ok嘛？
→ komachi275:科科...那要看某縣市的多卡通核准使用了沒啊
→ komachi275:第一個搞這招的可不是樓上說的那個地方
→ JJLi:接下來就是政治問題了，中央vs北市vs高市vs其他都 開打咯~~
→ komachi275:爛招數一大堆還不是誰帶壞的...
→ komachi275:不過可以肯定一件事 就是交通部的無能是今天混亂的元凶
→ gga5858:「手機刷卡付費機制」並沒有你所說的排他條款，之前公平會
→ gga5858:審查此案時已經有附帶條件說：不得拒同業加入、且悠遊卡的
→ gga5858:股權不能超過10%，且不得拒絕其他卡公司的加入或入股。
→ gga5858:其他卡公司在這個案子上明明就是撿了個大便宜。
→ gga5858:舉個例子說好了，之前一卡通有意推行但手機刷卡付費，
→ gga5858:但該公司市場規模太小，談判籌碼不足，其他行動業者根本沒
→ gga5858:有意願和商機和一卡通合作。然而悠遊卡和其他行動業者談成
→ gga5858:這項計畫時，因為公平會的要求必須開放其他卡公司加入，
→ gga5858:原本規模較小的卡公司，便可跟著悠遊卡搭順風車一併加入。
寫懶人包有時候就是希望有這樣子的補遺加入。
在下的確只follow到悠遊卡擬定計畫時要設門檻，
也有側面了解電信業者與主要銀行業者『不看好』一卡通與台灣通提的合作計畫背景。
沒有follow到公平會最後審查時的結果與附加條件 -- 感恩。


已將您的補充寫入懶人包本文中。
※ 編輯: JJLi            來自: 125.230.87.120       (06/19 01:11)
→ gga5858:資料來源：http://tinyurl.com/kuyonn7
推 sayin:機場捷運是採用多卡通
推 nick0605:gga5858 電信業者也不是沒招 它可以設門檻來確保他的獲益
→ nick0605:電信業者可以要求其它卡公司的卡片使用範圍 加值 優惠上
→ nick0605:都要跟悠遊卡平起平坐 以確保電信公司旗下所有用戶權益的
→ nick0605:的公平 想要加入OK 到頭來你其它卡公司還是非得砸錢不可
→ nick0605:他不會拒絕你加入 但加入前你得要付入場券才行
推 luther0583:遠通電收:我的存在感有那麼低嗎?
→ babuturtle:大概和使用量一樣低吧....
推 komachi275:遠鑫:大雞慢啼 資本十億
推 visa9527:遠通的未來應該是無卡化交易，畢竟連 ETC 都變 E-Tag 了
→ visa9527:但是轉個彎把所有遠傳用戶NFC裝置變成電子錢包的話
→ visa9527:反而是走另外一條路，率先拿手機刷
→ visa9527:就算搭公車忘了帶卡或沒錢，用手機刷一下也可以
推 shun01:ETC不整合happy go嗎?
推 busgoer:ETC連最原始的OBU用途都被斷了...
推 imrt:專業推！
推 norwor:某人受不了台北被講壞話就開始抹黑其他縣市了，真可笑