→ eastwing:短期間之內台南市公車將由興南 新營 高客 府客 四家經營 06/19 22:28
推 apieo:19跟2路不就幾乎重疊?@@ 06/19 22:38
→ eastwing:兩條中間的路線不盡相同 06/19 22:40
推 skype99:19路應該就是截彎取直的2路吧 06/20 00:47
http://yam.taiwanhot.net/portal.php?mod=view&aid=30199
2013-6-19 18:18
記者吳順永／台南報導
2003年從台南客運手上接下市區公車營運的高雄客運，可說是10年有成，由最初的170萬
人次的搭乘，至今已經締造出年載客量500多萬人次的亮眼成績，高雄客運董事長鍾嘉村
加碼投資「府城客運」，讓台南市公車完全在地化。
6/19上午在華平路舉行「府城客運公司」成立揭牌儀式，賴清德市長除感謝鍾董事長的支
持及看好台南市的未來發展外，並呼籲全體市民出入盡量搭乘公車，低城城市的永續經營
是需要全民的支持。
府城客運目前已取得4條市區公車的營運路權，包括0線公車、15路公車以及新上路的20路
、21路公車，高雄客運營運的其餘13條市區公車路線亦將逐步移轉府城客運營運，配合大
台南的幹線公車系統，將可使大台南的公共運輸路網更加便捷。
府城客運配合台南市推動環保的用心，即日起每周三在0線公車推出全台獨一無二的叢林
環保公車，公車內用樹木、草皮、盆栽等等妝點，坐在公車內宛如置身在涼快的樹蔭下，
踩著綠草皮就像走在叢林中，搭公車竟然像在大自然中，讓人心情變得愉悅、輕鬆。未來
府城客運將陸續規劃各種主題特色公車，並朝向純電動車的方向邁進，讓公車變得有趣，
有讓這個世界更為潔淨。
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更名「府城客運」 台南公車不再是高雄客運-今日大話新聞
http://www.times-bignews.com/Html/?3849.html
在台南營運十年的高雄客運，將要說掰掰了！為了更符合在地化，高雄客運另外成立了
府城客運，解除了很多外來觀光客對於台南公車為什麼是高雄客運的疑惑。
民國92年台南客運因為營運管理不善，宣告破產，由高雄客運接手台南市公車到現在，
從民國93年運量178萬，到去年，運量增加為580萬，雖然載客人數大增，但是營運仍有虧
損，對於如何增加績效，也是公車業者將會持續面臨的一大難題。不過府城客運公司董事
長鍾嘉村表示，因為看好市府團隊努力及都市規劃，讓他對台南市的發展信心十足，所以
願意投資「府城客運」，一個完完全全屬於台南市民的客運公司。
南市交通局長張政源指出，目前府城客運已經取得了四條市區公車路權，分別是0線公
車、十五路公車及將新上路的二十路、二十一路公車，這兩條新路線將讓府城客運跨足永
康區。另外，並且為了節能省炭，台南市將啟用第一條電動公車，為大灣來往安平的十九
路公車，期許未來將全面接手高雄客運現有的15條市區公車路線。
府城客運打造環保巴士，裡面都是綠環保概念，還有小遊戲可以玩，小朋友坐公車也不
用怕無聊，不過為了公車業者營運更有效益，市長賴清德希望將來台南市公車能夠準時到
站，才不會讓搭乘民眾失去信心。而鍾嘉村也希望在今年12月1日接手台南客運10週年紀
念日時，所有的路線都能移轉到府城客運，府城客運也會響應台南低碳城市的發展，以最
新的電動車來服務鄉親，更期待同業興南客運、新營客運共同打拚，提供台南市民一個最
安全、最舒適、最便利的服務。
作者：【記者鄭維真／台南報導】 來源：今日大話新聞
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