[討論] 台南黃幹線只開到麻豆感覺很不便

[pikachu9237 (小豬)]

7/1台南黃幹線就要開通了

不過我個人覺得選擇麻豆作為起點其實不是個很好的選擇

尤其是對下營的乘客

原本可以直達台南市區

現在變成要轉車

轉車事小

但麻豆只有橘幹線可以轉乘

橘幹線沒到台南市區

以後下營旅客到市區還要到佳里或善化再轉一次車

而時刻表也不是配合的很好

早晚的班次都要等上四五十分才能轉乘橘幹線



我覺得黃幹線其實可以把起點延伸到佳里或善化

甚至也可以考慮麻豆上高速公路然後開到市區

這樣還可以順便解決麻豆旅客抱怨不能直達市區的問題



不過當然最大問題可能還是出在興南的車輛調度

但還是希望可以公車便民一點

至少至少應該減少轉乘等候的時間




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◆ From: 122.121.207.229
※ 編輯: pikachu9237     來自: 122.121.207.229      (06/29 22:17)
推 eastwing:網路上有人一直在建議下營人搭黃幹到新營轉火車南下市區
推 kutkin:除非引進新業者  或是  南市府自己成立公車處
→ kutkin:期待興南客運是不可能的
→ pikachu9237:到新營雖然只要轉一次但感覺繞頗遠
→ pikachu9237:柳營也可以轉，但是就只有區間車可以搭了
→ pikachu9237:還是覺得至少應該要延駛到佳里
→ pikachu9237:或是也可以考慮隆田，這次幹線公車官田都沒怎麼受惠
推 kutkin:隆田是一個很有趣的車站，乍看之下他是等級不低的二等站
→ kutkin:但是出車站是沒有公車/客運可搭的，現在有四個往返了。
推 www2314669:應該說當初規劃就有點問題了,橘幹麻豆之後要該往西港會
→ www2314669:比較好,而黃幹就變成現在的路線補上佳里-麻豆這段
推 iele:感覺肯定會被投訴的感覺
→ iele:應該要能一次轉車到達台南 這樣規劃的話 爭議會比較小
→ hgame:只有兩家要吃下全部幹支線公車太勉強~造成班次不密集
→ hgame:轉乘也不方便，應該也要讓其他家一起參與~補強不足
→ CORSA:我是覺得綠幹線只到玉井也是有點怪 拉到楠西可能會比較好點
推 eastwing:隆田等級高與班次多(莒光停靠)主要也是來自於早期曾文地
→ eastwing:區的轉運機能,但自從協成客運倒閉之後,公共運輸的轉運機
→ eastwing:能就完全喪失了.
推 eastwing:查看協成客運停駛前的時刻表,麻豆-隆田還有30分一班車
推 toulu:如果興南,營客運能不足,拉府城客運來跑如何?
推 jerrykyo:這次幹線化讓我發覺西港的轉乘重要性不輸佳里麻豆...
→ kutkin:本來就是走西港佳里  西港麻豆這樣  不知為何把麻豆拆掉
推 luther0583:府城客運連自家的0、15路都要請高客支援了，短期內不可
→ luther0583:能接幹支線
→ luther0583:除非一樣走支援模式
噓 c823021:台南有公車 唬爛啦~
→ c823021:台南人都騎機車~誰會坐公車
噓 apieo:純噓樓上 你會騎機車從台南騎到玉井嗎?
推 h22112603:比照中台灣或許可以找興南遊覽部來幫忙