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這兩天搭車時注意了一下...發現一件事 其實現在有些車的車門旋轉柱...是藏(包)起來的 比如說宇通低地板就是 只有前門前方那枝有外露 (可是也不太可能有人搭車去抓那枝...因為會擋到司機看右邊後視鏡) 雖然現在市區公車主流的這種雙開車門 有幾種不同的設計...但車門旋轉柱都在開門區域外 所以其實要包起來並非難事 只是看要不要做吧 -- http://iscory.idv.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.198.226
toulu:我記得老匈車的旋轉桿就是包起來的了,臺灣車體廠可以參考 06/30 22:55
howard2010:為什麼公車很少有像捷運那種"外掛"式的側滑門呢? 不是 07/01 00:21
howard2010:大宇的那種側滑門,捷運那種好像就沒有溝槽清理問題 07/01 00:22
busgoer:我就遇過手機吊飾卡在溝槽裡面關不了門,整列車清車回廠的 07/01 00:54
Chungli28:車門都不能外開了,怎麼可能讓導槽設在車外 07/01 07:05
OhMyGear:側滑門可以不用外掛 也可以不用藏在裡面搞得很髒還佔空 07/01 14:51
OhMyGear:間 外面也可以不用裝溝槽 07/01 14:51
Chungli28:那不叫側滑門,而是外開旋轉門,台灣不能使用 07/01 16:50
globalhawk:法規有改? 客運、遊覽車幾乎都外開的啊 07/01 17:23
globalhawk:還是只有市區公車有限制? 07/01 17:25
globalhawk:O大給的影片中那種門...車內也有旋轉柱 XD 07/01 17:26
meimeiamy:外開我記得北美的低地板有些是這樣的設計... 07/01 17:50
toulu:臺灣早期遊覽車有用過那種雙片外開門,EAGLE20國光號也是 07/01 20:38
toulu:早期大南的冷氣車也有 07/01 20:38