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[TsBC (非洲難民)]

218路、223路、288路（含區間車）、302路、藍27路及537路等6路線共26輛低地板公車上
路營運

發布機關:臺北市公共運輸處
發布科室:綜合規劃科
發布日期:2013-07-02
聯絡人:劉香誼
聯絡電話:27274168轉8223

大南汽車客運所屬223路1輛、302路5輛、218路4輛、288路（含區間車）11輛、藍27路4輛
及537路1輛，共計26輛低地板公車於明（3）日至15日分批上路營運，使臺北市的低地板
公車達1,706輛（含107輛油電混合動力低地板公車），讓低地板公車服務路網更加健全。
218路服務起訖點為新北投至萬華，沿途行經貴子坑水土保持園區、復興中學、十信高中
、鳳甲美術館、中正高中、臺北市立美術館、大同大學、祖師廟等就學與觀光遊憩區域，
並銜接捷運北投站、捷運奇岩站、捷運芝山站、捷運劍潭站、臺北車站、捷運西門站等交
通運輸樞紐。營運時間為05:00~23:00，平日尖峰班距為12~15分鐘、離峰班距為15~20分
鐘、例假日班距為15~20分，20：00以後30分一班。
223路服務起訖點為關渡至青年公園，沿途行經和信醫院、榮總、振興醫院、聯合醫院和
平院區等醫療院所，並行經關渡宮、志仁高中、貴子坑水土保持園區、復興中學、北投公
園、陽明大學、中正高中、陽明高中、啟聰學校等就學與觀光遊憩區域，並銜接捷運關渡
站、捷運忠義站、捷運復興崗站、捷運北投站、捷運唭哩岸站、捷運石牌站、捷運芝山站
、捷運大橋頭站、捷運西門站等交通運輸樞紐。營運時間為05:00~22:00，平日尖峰班距
為12~15分鐘、離峰班距為15~20分鐘、例假日班距為20分。
288路服務起訖點為捷運明德站至吳興街，沿途行經振興醫院、榮總、博仁醫院等醫療院
所，並行經士林高商、天文科學館、陽明高中、明倫高中、國父紀念館、世貿中心、臺北
醫學大學等就學與觀光遊憩區域，並銜接捷運大橋頭站、捷運中山站、捷運松江南京站及
捷運國父紀念館站等交通運輸樞紐。營運時間為05:30~22:30，平日尖峰班距為12~15分鐘
、離峰班距為15~20分鐘、22：00以後30分鐘一班，例假日班距為30分鐘。
302路服務起訖點為關渡宮至萬華，沿途行經和信醫院及聯合醫院中興院區等醫療院所，
並行經關渡宮、志仁高中、鳳甲美術館、中正高中、陽明高中及啟聰學校等就學與觀光遊
憩區域，並銜接捷運忠義站、捷運復興崗站、捷運北投站、捷運奇岩站、捷運芝山站、捷
運大橋頭站、捷運西門站等交通運輸樞紐。營運時間為05:30~22:30，平日尖峰班距為
12~15分鐘、離峰班距為15~20分鐘、例假日班距為15~20分。
藍27路服務起訖點為內湖行政中心至捷運市政府站，沿途行經三總、國防醫學中心等醫療
院所，並行經將軍嶺、方濟中學、碧山岩、金龍寺、麗山高中、德明財經科技大學、松山
高中等就學與觀光遊憩區域，並銜接捷運內湖站、捷運市政府站等交通運輸樞紐。營運時
間為05:30~23:00，平日尖峰班距為15~20分鐘、離峰班距為20~30分鐘、例假日班距為
30~40分鐘。
537路服務起訖點為捷運市政府站至世貿中心，沿途行經市政府、101國際購物中心、世貿
中心、捷運市政府站等觀光遊憩及交通運輸樞紐。平日營運時間為07:00~19:00、假日營
運時間為09：30~20：00，平日尖峰班距為15~20分鐘、離峰班距為15~20分鐘、例假日班
距為10~15分鐘。
本次上路26輛低地板公車車體設計主要係採以人為主體的人本精神，藉以提供方便性吸引
老弱婦孺、身心障礙人士與民眾搭乘。另為協助視、聽障者及不熟悉公車路線環境的外地
觀光客辨識公車行駛與到、離站資訊，皆設置站名播報器、顯示看板及車外自動語音播報
系統；車上張貼設計新式行車路線圖等，大幅提昇閱讀的便利性。「上（下）車收費顯示
器」亦加註英文標示，以便利外籍人士辨識。車前大型路線編號LED顯示器可清楚顯示路
線編號及以箭頭標示行車方向，利於民眾辨識搭乘；全車隊並裝設有公車動態資訊系統，
可提供民眾查詢公車到站時刻，節省乘客候車時間。
此次汰換之低地板公車除了每車可提供1個輪椅座位，並為輪椅乘客配備有輪椅固定安全
扣環，以四角牢靠固定，可使輪椅車身穩定不易滑動之外，於輪椅座位區加裝緊急通話機
，乘客發生緊急事件時能及時與駕駛員聯絡，乘客只要按下通話按鈕即可與駕駛員通話，
更加保障乘客乘車安全。為確保身心障礙者和老弱婦孺搭乘大眾運輸工具的便利，更新增
後門上門後左手邊前排也列為博愛座，並採用紅色座椅區別，博愛座佔全車座位比例至少
1/3，敬請多加利用。

查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用
臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/
手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m
—以下空白—

點閱: 98 資料更新: 2013-07-02 14:01 資料檢視: 2013-07-02 14:01
資料維護: 臺北市公共運輸處

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之前換車都是按特定路線補助全部一次換,現在都打散了?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.137.111.108
推 toulu:最近變成可以分散配了?這次主要路線幾乎都有
推 andy810625:目前已知288領牌區間：805-FT~816-FT，其餘未知。
推 GW40112:288的已經偷跑出來兩三天了XD
→ TsBC:另外~六族的車都去殺肉了...大南的-AD卻還有忠實買家XD
推 tcbus:藍27也有....
推 tcbus:豐榮就接了不少大南二手車跑仁友釋出路線
推 toulu:豐客有買中興車...大南轉賣中南部則由來已久
→ phlie0915:間理所正在清車牌
→ WeAntiTVBS:209-AD 210-AD coming say goodbye
→ hicker:現在還在發舊規格牌呀??
→ WeAntiTVBS:最近幾年轉賣中南部的大南車 買方會要求車齡年輕一點
→ WeAntiTVBS:1.新牌有重號問題 2.品質不佳 3.還有一定幅度的舊牌
→ WeAntiTVBS:未發完，所以能用就用
推 K380:還是店客的最好賣啦 之前ERK出清還能近乎完售 沒聽說有被宰的
推 toulu:新店客運近10年的車幾乎都可以找到後手,也只有H,I兩種廠牌
推 yuliwang:論藍27新車最後全抓去537的可能性
推 maxis7141:288 還是有看到非低底盤/低地板的車在線上跑
→ mydelete:但是店客最近賣的車一堆都很快又被報廢了: 南台灣、豐榮
推 toulu:豐榮不知道為何用不慣,南臺灣不知會不會再轉到屏客或投客