[心得] 黃幹線終點應設於新樓醫院

[YiShenHsieh (汲汲營營)]

今天搭乘黃幹線發現這次幹線公車規劃似乎沒有做緩衝區間

ex:

a.橘幹線:佳里-......-新樓醫院-果菜市場-......-善化-.....-玉井
b.黃幹線:                     果菜市場-......-新營-.....-白河
c.橘11  :                     果菜市場-.................-西港

各位有發現一件事情嗎

橘幹線中間有停一個許多人會下車的地點叫新樓醫院

會在這點下車的旅客有三種:去新樓醫院、搭統聯、搭和欣

而麻豆當初定調為綜合轉運站主要就是有要提供國道轉市區客運的機能

但目前轉運站設在果菜市場導致要去搭乘統聯和欣的人必須在果菜市場換橘幹線

然後搭乘一站就下車

這樣就喪失果菜市場作為綜合轉運站的機能

要有完善的轉乘機能必須要有緩衝區間

而這緩衝區間必須包含熱點(在這指的是要轉乘國道客運)

以避免還需轉乘一兩站就下車，這種浪費時間與公車運能的事情

所以比較建議黃幹線、橘11這種的終點應該要到新樓醫院

要不然就是以後要規劃將和欣統聯納入果菜市場轉運站裡面直接轉乘

否則以目前的規劃

會看到許多人在果菜市場下車轉乘橘幹線

然後在新樓醫院下車去搭統聯和欣的事情發生


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◆ From: 1.172.61.17
推 maxwelleqn:黃幹線不是經小埤頭->新樓-果菜市場嗎?
推 weichia:遠期和欣&統聯 不是就會併入果菜市場轉運站嗎
→ YiShenHsieh:原來有經新樓 沒注意到
推 rs7135:和欣是在果菜市場(西向)斜對面嗎? 上次看到和欣車在不遠處.
推 www2314669:現在幹線公車果菜市場往東的站牌就在和欣前面
推 PECOPECO:和欣隔壁就是果菜市場站牌 你真的有去看過嗎?