推 tcbus:豐榮也有手機版的網頁XD 07/19 19:28
推 huangkai:推 覺得工業區是可以努力開發的客源啊 07/19 20:13
推 rs7135:豐榮好厲害,尤其是89.希望能吸引沿線旅客,再造南屯幹線榮景 07/19 22:11
推 Yoxem:不過89走後車站沒問題嗎？感覺班次與30路差不多 07/19 22:22
→ Yoxem: 40路 07/19 22:23
推 mv1021:89 ！增班也太多了！ 07/19 23:20
推 aibakoji:新業者願意增班開發市場是好事 07/19 23:23
→ aibakoji:我是覺得後站其實不是沒有客源，只是經過的路線和前站 07/19 23:23
→ aibakoji:一比就很有限，加上班次少自然沒辦法讓搭火車的乘客 07/19 23:25
→ aibakoji:選擇從後站出站轉乘公車 07/19 23:26
推 busgoer:復興路四段跟大智路的格局完全是悲劇 07/20 00:08
→ ybite:仁友一整個被表爽爽... 07/20 02:23
→ orz65535:21也增很大，很多時刻外的班次(應該是路線少了 駕駛過剩) 07/20 03:11
→ orz65535:然後統聯大坑線也偷增班 整個大坑線好不熱鬧 07/20 03:14
→ hgame:仁友哪裡被表 07/20 11:59
→ Adven:仁友撐不下去就該放手了 07/20 13:39
推 busgoer:去追溯一下仁友現任董事長是何方神聖吧 07/20 14:24
推 JJLi:樓上，我可以見一下那位老董嗎？（笑 07/20 16:23
推 tcbus:1仁友不就是北屯賴家嗎？ 07/20 16:33
推 busgoer:樓上兩位何不去查查該公司的董監事資料？ 07/20 17:07
推 toulu:現在好像已經不是賴家掌權...只是不太清楚新董事長的來歷 07/20 18:50
→ toulu:不過不論如何,能把公司維持好最重要 07/20 18:51
推 busgoer:去查查新董事長代表的投資公司的董監事資料便可知來歷 07/20 22:36
推 toulu:大概知道了...但重要的是他是否真能把公司撐起來 07/20 22:59
推 emu400:復興路太窄了加上新時代車流應該會塞爆 07/21 00:11
推 tc1026:剛剛去經濟部商業司查了一下，仁友客運於7/2已辦理變更董事 07/21 00:31
→ tc1026:與監察人資料，目前董事長是李○龍 代表法人： 07/21 00:32
→ tc1026:「信盈投資股份有限公司」.... 07/21 00:33
推 JJLi:我知道老董是誰呀…我只想請巴士狗帶在下介紹一下（笑 07/21 01:04
推 shun01:哇哇哇!這下南屯路上的攻受關係逆轉了...(被拖走...) 07/23 22:04