→ c255120:社后文還是在捷運板玩就好了 07/23 13:30
推 aibakoji:33就一直延駛才會變成現在這種路線阿 07/23 13:38
→ aibakoji:中客的駕駛人力其實也很吃緊，之前一堆路線增班以後 07/23 13:39
→ aibakoji:現在也沒多少餘裕了，不增班71很正常 07/23 13:39
→ aibakoji:其實33進化路段我覺得算是不錯的，有補強52班次少的作用 07/23 13:42
33如果要專心做進化路的生意那就把路線改成中港路-忠明路-進化北路,這樣的話能夠補強
52更多,而且現在這種走法從大遠百到進化北路實在太繞了...
推 naruto1010:...... 07/23 13:51
推 qwe753951:若71不能開進豐原市區，潭子豐原段就只能載空氣 07/23 14:36
確實,不過目前非豐客的路線貌似都開不太進圓環以內,1617是唯一的例外,連152都進不去
說真的152要嘛就給豐客接讓他進豐原市區,要嘛就別弄的那麼彆腳...
(貌似也不太能當統聯的國道接駁?)
推 orz65535:中客文無誤 07/23 15:38
推 kudo070125:33應該拆開來的 如果車輛司機足夠的話 07/23 16:17
是該拆的沒錯
推 emonyaki:台中公車真的蠻好玩的，以前是33高密度班次 人很多 35不 07/23 17:16
→ emonyaki:繞路 乘客少 班次少 好像2007到2008整個顛倒過來 07/23 17:17
從2006到2011年我都沒去台中,所以看到這樣的變化確實感到意外
推 erectus:豐客幾乎一半的營收是靠55，不可能輕易讓其他公司再搶地盤 07/23 17:35
如果讓中客71走崇德路開進圓環以內但不增班太多跟55搶生意,而是維持服務性路線的身分呢?
畢竟71走崇德路跟55走北屯路差異還是不小
推 Deming:33一開始的路線就是這樣 興大到高鐵才是後來的延駛 07/23 19:16
→ Deming:33高密度是第二代高潛力初期核定的班次 但人一直不多 班次 07/23 19:17
→ Deming:一路砍；35崛起則是仁友GG，和33沒有關係 07/23 19:18
可能是33減班的速度沒60,70,89那麼誇張所以我沒注意到...
另外83,88跟85是不是也是高潛力2期的成員?
推 jeffh:33和35就歷史背景上毫無關係,只是走法和起訖點比較像而已 07/23 19:54
→ moderato930:33路其實從高鐵站到進化路那段還不錯，少有繞路 07/23 20:50
→ moderato930:且經過許多熱門學區（高工、僑泰等）多少可分擔些高 07/23 20:51
→ moderato930:工路人口，不過進化路以北到逢甲這段就真的太繞了！ 07/23 20:52
33高鐵站到台中車站確實不錯,然後這條路線不是給你從台中車站搭到七期逢甲用的...
(不過大雅進化路口到僑光這段確實有點繞,或許應該拆成左右線?)
推 cassine:35就是很久以前的135，中興大學＝逢甲大學，那時候還用FO- 07/23 21:15
→ cassine:北極熊車在跑 07/23 21:15
以前似乎還有一條西屯幹線22,算仁友37跟45的區間車,不繞一中的25,可是據說這條路線早年也是中客的兩大中港幹線之一(另一條是106),有開到東海,算是88的前身
老實說我有點難理解,有誰知道這一切是怎麼一回事的嗎?莫非中間有改線縮線?
推 tcbus:綠色集團現在也殺進西屯路了，35後續值得觀察！ 07/23 21:24
→ shun01:真tcbus出現了! 07/23 21:34
→ WeAntiTVBS:本人出現了!! 07/23 21:40
推 keita2277:XDDDDDD 07/23 23:25
→ imrt:據35司機說，25影響雖有，但還好。乘車品質也有改善是好事 07/23 23:40
→ imrt:常覺得33司機比較「資深」，車子也常用豆腐車。33有低地板嗎? 07/23 23:41
→ carmanX:除非是統聯的愛好者，不然25跟35的班次密度還是有點差距 07/24 00:37
我個人是比較喜歡中客(對中興號跟馨盛車有愛,But首都的塗裝真的不太適合大宇低底盤,倒是豐榮超帥的)
反而是統聯不知為何印象不太好?(是因為在中轉補位補到逼的關係嗎?明明這家也有萌萌的金龍)
※ 編輯: shun01 來自: 116.59.253.253 (07/24 03:00)
→ naruto1010:亂改文章屬性框小心被刪文。 07/24 03:17
→ WeAntiTVBS:這篇濃濃的社后風就是來釣本人的XDD 07/24 08:41
其實我本來屬性框想打社后XD
→ GTO689609: █開放歐美俄中防衛性手槍~廢除死刑~才是真正愛台灣█ 07/24 15:00
→ shun01:樓上才是真正來亂的... 07/24 15:50
→ luckdot:亂版部分建議板主處理 07/24 19:08
→ moderato930:其實35比25吃香在南區附近的市場，科博館（植物園） 07/24 23:17
→ moderato930:和忠明高中等地區 07/24 23:18
→ moderato930:若當時由中客標到的話，延伸25往台中高工，並作為35路 07/24 23:20
→ moderato930:副線其實也不錯 07/24 23:21
我怎麼覺得25給中客標到的話反而會大里一帶延?
→ Guis:請修改屬性框，or 視同引戰 07/25 01:17
已改...
※ 編輯: shun01 來自: 114.136.3.155 (07/25 03:58)
→ kudo070125:大T改標題啦 07/25 06:57
推 toulu:以前是中客和仁友都有22,中客22走中港路,仁友22走西屯路 07/25 09:51
→ jeffh:中客106非現在88前身,一條是公路客運一條是市區公車 07/25 20:06
→ jeffh:台中客運兩條路線(88,106)沿革 07/25 20:06
→ jeffh:22(東海別墅-車站)=>88(東別-車站)=>57,88,146(88延至沙鹿) 07/25 20:07
→ jeffh:106(公路客運)=>6106(公路客運)=>106(市區公車),起訖點不變 07/25 20:08
→ jeffh:十幾年前尚未統整前的台中市客運路線,是各家業者擁有自己的 07/25 21:19
→ jeffh:番號,所以號碼相同路線不同是很正常的現象 07/25 21:20