作者eeveelugia2 (芝加哥路人甲)
看板Bus
標題Re: [閒聊] 黃12公車宣傳單??
時間Sun Jul 28 22:49:24 2013
※ 引述《tuter (客製化手工拼布包)》之銘言：
: 這張宣傳單
: 不知是辦公室的排表員不了解實際狀況
: 還是剛好都看到沒接上的 感覺所有的班次都不會等
: 也就是說表上白河--關子嶺有九成機率都不可能這樣搭
: 曾經感覺明明幹線司機開很快 到白河也要58分左右
: 有問過現場人員 幾乎都建議提早一小時來等
: http://www.singing168.com.tw/news44.html
: 不知曾有人搭到可以接上的嗎??
看到這篇才知道7404已經沒了。
以前一車到底從新營火車站上關子嶺還挺方便的，
現在如果在白河接不上就是多一小時。（看情況是都接不上）
感覺這種路線規劃完全沒把"從南邊來"的旅客考慮進去啊，
總不能叫大家都跑到高鐵嘉義站再往回搭一車到底的關子嶺路線吧。
我實在不明白將白河當轉運站的用意，
白河沒有鐵路車站，也沒有國道客運轉運站，公車不算多，對大眾運輸族並不方便。
開車族直接下白河交流道就往關子嶺開了，根本不會經過市區，
更別提在市區轉乘了。
雖然表面上班次是增加了（黃12、13一小時一班），但總旅程拉長很多，
利用起來也變麻煩很多，可能會影響使用意願。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.161.151.188
推 eastwing:其實不會多一個小時，只要忽略這張表上的黃幹線班次，選 07/28 22:56
→ eastwing:擇表上沒列出的黃幹線班次去接,就應該可順利轉乘. 07/28 22:57
→ eastwing:黃幹線新營白河間是半小時一班,所以有一半班次該表沒列出 07/28 22:57
推 eastwing:當然如果新營客運搞指定轉乘那就更好了 07/28 22:59
推 kutkin:從以前新營客運就喜歡在白河站前面的念佛會等時間到 07/29 01:02
→ kutkin:才開到白河站，或許對新營客運自己來說，鞏固白河這個點 07/29 01:02
→ kutkin:比較重要。 07/29 01:03
推 kutkin:六大幹線看到目前為止，市府也是傾向尊重業者的習慣。 07/29 01:10
推 maxwelleqn:轉乘應該要等幹線班次到達後才能開走，不然就沒意義了 07/29 09:15