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高雄市目前有兩條二段收費路線(中華幹線、環狀幹線) 都是非對稱緩衝區。 但高雄市好像很不重視這塊 4個月的時間一直持續跟公車處反應,無效。 依照他們的規定:第一段>上車收費 緩衝區>上車收費+拿分段證明卡 第二段>下車收費、有分段證明卡的繳回免下車收費 結果我搭10次,幾乎全部都是【上車刷卡就對了】這樣。 幾乎沒有沒有確實實施的(目前只有遇過1次有確實實施的) 那這要跟誰反應才最有用? 上次要刷第二次還被罵 = = -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.139.12
heinrich:年底要民營化了,裡面現在很亂,交通局也無心管這種小事 08/02 16:36
iele:台北也很少給分段卡 08/02 18:28
iele:靠旅客良心了 08/02 18:28
sleepyrat:大概是因為這兩個月實施轉乘免費,所以只要上車刷一次?? 08/02 18:31
ortz:我之前搭過中華幹線 到加昌會叫我到前門再刷一次 08/02 18:45
ortz:再者 轉乘免費部分是因為在刷下去也是免費情況下 才當作一段 08/02 18:45
ortz:反正怕的話 就是等司機告知時在刷 08/02 18:45
kudo070125:台北 BJ4 也是亂七八糟 08/02 20:12
willieliu:我是高雄人,前幾天去台北玩。所以我是以外地人的角度看 08/02 20:20
willieliu:至少他們標示二段收費,有接近99%的路線都會確實執行 08/02 20:21
willieliu:讓我這外地人看到路線圖的【二段收費】與【緩衝區】 08/02 20:21
willieliu:我就知道現在上車要怎麼刷悠遊卡,才是正確的 08/02 20:21
willieliu:當然,沒有刷錯過。 08/02 20:21
willieliu:但如果是高雄,這樣標示,有人照刷,結果被司機罵 08/02 20:21
willieliu:那個外地人一定覺得莫名其妙 08/02 20:22
willieliu:還有,這可不是小事。這是讓外縣市的人覺得高雄 08/02 20:24
willieliu:有沒有制度的其中一環!! 08/02 20:24
TEMU2000:265不曉得算不算那1% 08/02 23:48
hantulee:之前剛推兩段,很確實在做,現在轉乘有優惠,應該沒有司機會 08/03 14:52
hantulee:提醒刷兩次吧,只有遇過R9旗津那條線,某個司機不喜歡學生 08/03 14:53
hantulee:從旗津搭了車到達輪渡站後不下車繼續往回搭會念之外.. 08/03 14:53
rexdejure:212 276也是~ 都沒有照章收費.. 08/04 02:18
shun01:貌似會兩段票當一段票收的臺北路線除了265以外都是西區到 08/04 03:02
shun01:舊莊的路線?(那270呢?) 08/04 03:03
WeAntiTVBS:270有上下車分段收費 08/04 09:12
hgame:連台北都搞得亂七八糟了 08/04 22:59
rexdejure:中華科大發的好像都會照章 舊庄的比較幸福 有212 276.. 08/05 02:18
rexdejure:可以低調一段優惠...XDD 08/05 02:18
shun01:205不是中華科大發的? 08/05 02:45
rexdejure:是啊 205算會照章~ 兩段 08/05 04:04
WeAntiTVBS:205台北車站->中華科大也是上車收票嚕 08/05 08:24
iele:棕7二段票有緩衝區也是上車刷票沒給段號證 08/05 14:59
iele:236 251我也好多年沒拿過段號證了 緩衝區上車又在緩衝區下車 08/05 15:02
iele:的旅客 也只能看他們良心了 而且 不熟緩衝區的人 搞不好在緩 08/05 15:03
iele:衝區下車又刷了一次 花冤枉錢 08/05 15:03
iele:實在是應該要確實給 但我在台北確實也是好多年沒拿過段號證了 08/05 15:04
iele:以前236 251是給得很勤的 08/05 15:04