推 eastwing:使用率不只是不低而已,基隆公車使用率全台排前三名的 08/25 00:42
推 OhmoriHarumi:基隆市使用率記得還大於新北市。 08/25 00:44
→ eastwing:我是不確定是大眾運輸使用率還是市區公車使用率贏新北市 08/25 00:44
→ eastwing:,所以寫得保守點.我記得這兩項新北、基隆各有輸贏 08/25 00:45
→ eastwing:另外基隆市的市公車私以為仍是自身發展為主,跟北北基路網 08/25 00:46
→ eastwing:關係不大. 08/25 00:46
推 xiaowei:基客很多路線都要打電話去調度站問時刻表,或上官網查詢 08/25 00:52
→ Xkang:原來是這樣 板上如果有這種資訊更好...其實很想試試1032XD 08/25 00:55
→ Xkang:(我說告示板) 08/25 00:55
→ Xkang:連接台鐵縱貫線幾個車站 名稱就叫縱貫線 也很妙 08/25 00:57
※ 編輯: Xkang 來自: 118.166.230.94 (08/25 00:57)
推 agantw:板基線很久以前的俗稱就叫縱貫線了 福和的還有路牌 08/25 01:02
推 eastwing:我記得基客的行先有些也會寫縱貫線 08/25 01:05
推 kutkin:如果是大眾運輸使用率,那個調查是屬人,而非屬地。 08/25 01:26
→ kutkin:所以基隆的"捷運"還有2.9% 08/25 01:27
推 kutkin:國道客運4.4% 08/25 01:29
→ kutkin:一個基隆人搭台鐵去台北搭公車上班,就會同時計入 08/25 01:30
→ kutkin:基隆市的台鐵跟公車。 08/25 01:30
→ your0207:基隆客運路線目前在官網都有詳細發車資訊,bus time 版也 08/25 02:48
→ your0207:有分享 08/25 02:48
推 cyit15:基隆市路線不多 但末班車時間最早2300 比台北市還晚 08/25 10:02
推 akway:基隆大眾交通一直很好 可能跟地型氣候有關 但也多少就業人口 08/25 11:15
→ akway:往台北比例比新北市高也有關.. 08/25 11:16
推 kutkin:面積小,多雨,而且有公營的公車處不計盈虧在做。 08/25 11:28
推 OhmoriHarumi:高雄市表示: 08/25 11:31
→ Xkang:1032 快11點應該也沒車了吧~XD 路線好像不是走國1 08/25 11:35
→ Xkang:不知道從基隆車站到捷運南展要多久喔 08/25 11:35
推 kutkin:高雄市小港到楠梓就幾公里了。 08/25 11:38
推 buslion:1032是走台5,經百福社區接台5甲(大同路),直走大同路到南 08/25 19:01
→ buslion:港,很慢又貴 08/25 19:03
→ Xkang:原來如此...還好是搭台鐵 基隆-南港區間車35分鐘 08/25 19:33
推 figaro:台鐵很慢耶 上次搭兩光 25分就到北科了... 08/25 23:06
推 toulu:不知基隆市公車有無民營化打算 08/25 23:20
推 mrt620:25 分到北科很慢耶?我搭過 25 分到北車經驗過 08/26 01:31
推 akway:我有搭過20分鐘下三重交流道 但是到板橋還是要1小時.. 08/26 13:04