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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1I6df7me ] 作者: alterna (牧羊少年奇幻之旅) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 大台南公車轉運 助商圈轉運 時間: Mon Aug 26 05:42:27 2013 大台南公車轉運 助商圈轉運 工商時報 【記者陳惠珍/台南報導】 合併後的大台南,正進行公共交通大變革,已啟動的「捷運化公共運輸系統」改革方案, 6大公車運輸路線日前已全部完成主幹線大串聯。台南市交通局長張政源表示,除強化一 般轉運站之外,綜合性轉運站預定於11月先於保安區登場,緊接於明年陸續於善化、麻豆 等地建置。  攸關南市區安平、平實、台南、開元等6個大型轉運站,將更積極開發,規畫引進 民間企業共同開發,興建轉運站大樓帶動整區商圈的活絡。  張政源指出,捷運化公共運輸系統今年先推出「公車捷運化」方案,目前全市公車 已完成6條幹線公車及其支線公車路線,同時為了便利市民搭乘辨識,市區公全面進行專 屬彩繪,包括綠線、藍線、棕、橘、黃及紅線等6大幹線,已陸續開通。  張政源強調,無縫接駁整個大台南的公共運輸是最終目的,目前六大主幹線已經陸 續完成通車,未來更將籌畫各區的轉運站營運。目前在一般轉運站部分,只有新營客運既 有場站,已經預定於這個月完成場站整修作業,佳里站、玉井站、新化站,將於預定12月 底之前,完成其場站整修作業,新營站則規畫於明年進行場站整修。  只要交通更便利,即能帶動更多的人潮與錢潮,在大型綜合轉運站,台南總計規畫 11處,包括仁德、新營、麻豆3處、安平、安億、平實、台南、民生、開元等6處,還有銜 接台鐵與幹線、支線及市區客運的善化與保安站,善化站今年度辦理規畫設計,明年開始 興建工程,保安站將率先於今年11月即大功告成。  麻豆站規畫銜接國道、遊覽車與幹線、支線及市區客運,正進行辦理設計監造,預 定明年3月可整建完成;至於新營與仁德站,都傾向招攬民間參與投資開發。銜接先進運 輸系統、國道、遊覽車、幹線、支線及市區客運,安平、民生等5站,將結合先進運輸系 統暨轉運站進行整體可行性評估,俟中央補助預算到位後,即辦理後續招標事宜,而開元 站將申請促參獎勵金辦理民間參與的可行性評估事宜。 http://news.chinatimes.com/domestic/11050613/122013082600221.html -- 葉石濤:「台南,是一個適合人們做夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的地方。 」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.115.244
s902131:不是都騎牛車嗎 08/26 05:43
tsukikaede:\賴神/ \賴神/ \賴神/ \賴神/ \賴神/ 08/26 05:44
les5277:台南是滿多牛馬的還有三叉戟 08/26 05:46
sato186:簽名檔我記得是賴神的競選口號 08/26 05:46
milk7054:賴~神~實現你的夢想 08/26 05:49
whisp1222:不是很看好 台南人大多自己騎機車 究竟成效會如何 08/26 05:55
whisp1222:讓我們看下去 = =" 08/26 05:56
那天看報導好像公車搭乘人數有增加~ 棕幹線公車載客數大增 http://www.cdns.com.tw/20130823/news/ncxw/U91003002013082217363980.htm ※ 編輯: alterna 來自: 114.40.115.244 (08/26 05:58)
tsukikaede:台中也是培養了十幾年才有僅次於台北的強大公車系統, 08/26 05:59
tsukikaede:當時僅有的兩家客運還有一家倒掉 Orz 08/26 05:59
sato186:如果你今天沒汽車 要從台南市區到關廟等舊台南縣的地方 08/26 06:04
sato186:騎機車還蠻遠的 這時公車就是個不錯的選擇 08/26 06:05
alexroc:wow 南部也有公車了! 好棒喔! 08/26 06:14
fantasibear:台南的地名都好好聽喔 08/26 06:16
tomda:========麻豆公車亂改 以前直接搭到台南市區超方便========= 08/26 06:25
yoshro:台南有公車= =!!! 我以為只有長途客運 08/26 06:31
aggressorX:公車終於幹掉野豬運通了嗎 08/26 06:39
s4340392:台南公車不好坐等的時間又長 08/26 06:42
shinwind:樓上是舊印象了吧 新的公車比以前快的很多 08/26 06:50
shinwind:雖然還是沒台北這麼多班次 08/26 06:50
skylion:台南說真的問題不在公車 而是在路 甚至可以說公車或許反而 08/26 07:11
skylion:對台南的交通有害 因為把路都塞住了 台南反而是最需要捷運 08/26 07:12
shinwind:想太多了..台南古蹟太多.要發展捷運會有很大問題 08/26 07:13
shinwind:而且體質本來就不好.路小.輕軌 或 公車 是極限了 08/26 07:14
shinwind:這也是為什麼台南單人最適合的交通工具是機車跟腳踏車 08/26 07:16
fantasibear:古蹟多不能發展捷運?歐洲古城隨便都比台南老卻樣樣有 08/26 07:22
urban:樓上要不要看看羅馬地鐵是怎麼蓋的....... 08/26 07:24
hohohoha:地小人綢確實可以發展下捷運 再搭配接駁公車 08/26 07:26
tsukikaede:路小不能當不發展公車的藉口,連基隆都有辦法了 08/26 07:27
alterna:台南有些路不寬,如果公車多改用小巴會不會好些? 08/26 07:31
teddygoodgoo:路真的太小T.T 08/26 08:04
bobju:台南先天的缺點就是路真的太小條了 08/26 08:37
serengeti:賴神~~這幾年公車系統真的強很多 08/26 08:37
bobju:不過有公車可搭,還是比騎機車好些,騎機車時間都綁死在握把上 08/26 08:38
bobju:了,搭公車有座位時還可以利用時間做一些事情,也比較輕鬆 08/26 08:39
hour7:台南有公車??我以前住的時候完全沒感啊 08/26 08:50
kutkin:基期很低,加上8KM免費政策,不成長才是有問題。 08/26 08:54
kutkin:台南-佳里要77塊 但如果中停一次 就可以扣掉26+35=61元 08/26 08:57
kutkin:本來一車直達,變成幹支線要搭兩次 也是人次加倍 08/26 08:58
kutkin:台南的路沒有到很小,主要問題是汽車雙黃燈一打就占一個車 08/26 08:58
kutkin:道。 08/26 08:58
barmonise:違規停車才是台南交通毒瘤 08/26 09:15
kutkin:是的,只是如果要嚴格取締,商家勢必反彈。 08/26 09:15
kutkin:賴能夠堅持嗎? 還是跟騎樓一樣 退縮到1.5米? 08/26 09:16
goddora:路大小不是問題 問題在違停跟車流量沒被大眾運輸分攤 08/26 09:17
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: s88239 (140.112.213.122), 時間: 08/26/2013 10:42:29
thomas0321:幹線公車應該將所有站加上動態系統 才比較像捷運 08/26 14:03
maxwelleqn:很好奇佳里站跟善化站會長怎樣 08/26 16:39
cookie20125:我也覺得盡量要裝報站跑馬燈... 08/26 17:58
cookie20125:興南幾乎都沿用原本市公車的跑馬燈,新的好像都是滾輪 08/26 18:03
cookie20125:式的一支的招牌! 08/26 18:03
cookie20125:更正是站牌- - 08/26 18:04
kutkin:能夠像高雄市公車,每支站牌都標示清楚語音查詢代碼 08/26 22:37
kutkin:就已經很好了! 其他的我不敢期待。 08/26 22:37
kutkin:上次在"開元"這個站 還會發現5路跟綠幹線的站名代碼不同 08/26 22:38
kutkin:你用5路的查綠幹線 會得到反向的資訊 這種奇怪的情形。 08/26 22:38
kutkin:再來,高雄市公車會在每支站牌張貼預估到站時刻。 08/26 22:39
kutkin:而且如果被破壞,是會去更新的 08/26 22:39
kutkin:但這些不好聽的話,大概都會被視為酸民吧 08/26 22:40
maxwelleqn:台南市公車的站牌幾乎每隻都有寫預估時間~只是是寫起始 08/26 23:40
maxwelleqn:到站牌的預估時間,少部分是直接寫預估到站時間 08/26 23:41
maxwelleqn:不過把這些資訊放到網路上查詢就很方便了,只是大台南 08/26 23:41
maxwelleqn:網站都不做,還要讓人去推算時間 08/26 23:42
kutkin:起始到站牌的那個時間說實在也很不準.... 08/26 23:46
kutkin:台南公園到保安車站估30分 但根本做不到 08/26 23:47
kutkin:而且對了,X幹線有預估到站時間,卻沒有發車時間呀.... 08/26 23:48
kutkin:只有寫30~60分一班 08/26 23:49
maxwelleqn:好像是,不過高客市區公車都有貼完整班表 08/26 23:57
kutkin:因為我在麻豆有看到民眾自力救濟貼發車時間。 08/26 23:58
kutkin:橘幹線 黃幹線都一樣 08/26 23:58
maxwelleqn:還有幹線的站牌晚上沒燈亮也很不方便 08/27 00:35
toulu:臺中的話,中客算倒嗎?不過被首都接手起死回生了 08/27 01:19
toulu:反而是難兄難弟仁友一直不振,而台南地區曾倒掉兩家客運 08/27 01:20
cookie20125:支線的站牌尤其克難....還有些站牌被颱風吹倒,之後直 08/27 21:47
cookie20125:接跟市區公車動態站牌(直立綠色)共站了-//- 08/27 21:48