[心得] 大有巴士機場線

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

今天去拍機場捷運車站，

從市府轉運站搭大有巴士到桃機，

讓我頗意外的是-是走五楊高，感覺還蠻不錯的

座椅也是金亮金亮的XD

唯一要提到的就是在市區的幾個飯店上客，花了不少時間

整體約花70分鐘，沒塞車。


另外今天也搭了台灣好行獅山線，

從高鐵新竹到竹東車站只要20分鐘!走省道很快

搭台鐵可能要一倍的時間吧!

微一的缺點是班次超少，好死不死到客運轉運站時剛好來一班XD


今天行程如下：


內湖→市政府              北捷

市府轉運站→桃園機場      大有巴士

桃園機場→高鐵桃園        705

高鐵新竹→竹東車站        台灣好行獅山線

(途中去內灣晃了一下)      ~~~~~~~~~~~都是台鐵~~~~~~~~~~~

高鐵新竹→板橋            高鐵

板橋→新北產業園區        環狀線先導公車

新北產業園區→內湖        617


至於環狀先導公車，就是走未來環狀線的路線，五點多時有點塞

沿路感覺也跟南京東路沒兩樣-陣痛期

到中港(新北產業園區)大概半個小時；

回內湖剛好看到617就搭上去(思源中山路口)~到內湖約1小時

我覺得應該會比捷運轉好幾次快吧!

http://photo.pchome.com.tw/k710226/065/


相簿中也隨意拍了一航廈、高鐵桃園/新竹的客運轉運站



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※ 編輯: Xkang           來自: 123.193.223.11       (08/30 21:41)
→ sinohara:看起來是搭到新的-FS大宇
→ globalhawk:BC211MA打成這樣也挺猛
→ Xkang:各人覺得台灣好行的立意不錯 就是景點接駁 路線也不錯
→ Xkang:在不少高鐵、台鐵、捷運站發車 挺方便的
推 yuliwang:RK8都可以打雙層了 BC211MA動力還更強
推 agantw:什麼？是BC211？我以為是FX系列
→ WeAntiTVBS:BC211是氣墊的吧