→ hicker:最大容量寫在車外面 座位多少立位多少這些的 09/01 21:58
推 globalhawk:基本上立位那人數 如果真的達到了整台車應該也是擠爆 09/01 22:11
推 ZETTPOTATO:如果載不完就一直加開末班車 司機就都不用睡了 09/01 22:17
→ globalhawk:這時候緊張的是調度員XD 09/01 22:23
→ LT134P:立位人數參考用吧 曾經有紀實達到9X人的樣子 09/01 22:25
→ LT134P:公車的重量跟人體重比差很多... 09/01 22:28
推 globalhawk:是啊 公車即使塞滿人可能還是比偽雙層遊覽車輕 09/01 22:40
推 ad24:隨便去台北車站看 那種塞到車門邊滿滿的 還可看到輪胎都下沉 09/01 22:44
→ TsBC:立位人數僅供參考,塞到車門邊的基本上人數都已經超過很多了 09/01 23:29
→ TsBC:目前能塞最多人的是依凱412,而中/韓系台裝低地板空間規劃較差 09/01 23:31
推 maxwelleqn:興南客運藍幹線紀實最多76 09/01 23:49
→ maxwelleqn:77才對 09/01 23:50
推 crazy10167:先別管故宮了 你看過陽明山花季R5超載的下坡嗎 09/02 00:11
推 globalhawk:依凱412真的是好車!!! 09/02 00:15
→ goshfju:班次不夠 才會那麼多人在車上 09/02 02:04
推 whoiam:台中客運100下課尖峰滿載不知有無100人 09/02 09:29
→ hicker:所以307滿載可以載到307人?? 09/02 09:30
推 vence5667:也因為這原因所以有業者開始考慮進鉸接18米? 09/02 11:06
推 TsBC:學大有阿...把前段椅子拔掉改扶手,可以站更多人呢! 09/02 11:16
推 ciswww:我記過台北101接駁車,75人且還有餘裕 09/02 12:57
→ ciswww:使用車輛是首都非低地板 09/02 12:58
推 WeAntiTVBS:大有那段時期大車一出廠就沒有裝前段中的椅子了吧 09/02 16:47
→ WeAntiTVBS:FN中巴後來有拆過椅子(已經淘汰) 09/02 16:47
→ chester71:82 下課也不知道有沒有塞到100 連續好幾班都滿載 09/03 09:30
→ evilcherry:故宮根本就是班次不足 09/03 11:53
推 agantw:故宮怎麼那麼多人都擠到紅線去轉乘 很神奇 09/03 14:28
→ hicker:故宮有大展時根本都是爆滿狀態.... 09/03 15:45
→ goshfju: 超展開 09/03 21:02