推 kutkin:你這已經是省轄市等級的都市才有的水準 09/27 02:46
推 iele:外來人口少 撐不起那些班次 你要幫忙出錢嗎 09/27 07:38
推 mrt620:無聊 09/27 07:39
→ shun01:舊台東線復駛還比較好... 09/27 08:10
推 channoides:古老的年代花蓮客運有開行過機場－富岡漁港的路線 09/27 08:46
→ channoides:分成經臺東大橋及中華大橋2種走法~ 09/27 08:46
推 keita2277:臺灣好行加鼎東，曾在臺東通勤一年，其實覺得算夠 09/27 08:52
→ ortz:說到台東舊線...其實台東經南迴線時 09/27 09:13
→ ortz:有看到那些軌道曾早期連接舊線的軌道還在... 09/27 09:13
→ h22112603:省轄市的標準....嘉義市表示： 09/27 09:25
推 buslover:環狀線應該是直轄市的水準才對 如最早的北市0系列 後來的 09/27 10:02
→ buslover:高市168 以及 南市0左右 印象中不記得省轄市有過環狀路線 09/27 10:03
→ buslover:公車... 09/27 10:03
推 shun01:66剛通的時候臺中還沒升格直轄市吧！ 09/27 10:14
推 EMU1000:以前新竹市5路算環狀線嗎？ 09/27 10:19
推 shun01:等等，臺南市0路通車時臺南也還沒升格吧！ 09/27 10:25
推 whistlerhu:台南 0左、0右表示： 09/27 10:25
→ Lxr:基隆表示： 09/27 10:40
→ Lxr:回到台東都要先查公車班表+1 不過即使是到卑南車站人也是很少 09/27 10:42
→ Lxr:除非假日或是年節搭公車的人才會多 09/27 10:44
推 buslover:哈哈 記憶難免有所疏漏 若有錯誤之處 還請多多包涵 ^^; 09/27 10:56
推 channoides:有些縣內也是有環狀線 如已逝的青鯤鯓循環線 09/27 13:11
推 Deming:以前新竹的環線有5路及6路 現在免費公車有50/51 09/27 17:12
推 ultratimes:只需要跑台東新舊站接駁車即可... 09/27 20:12
→ luckdot:鍵盤建議：建台東高鐵。不過政府應該投入改善東部公共運輸 09/29 19:41